Mitsubishi Electric FR-A700 Série Manuel D'utilisation page 260

Régulation de vitesse par régulation vectorielle sans capteur ou régulation vectorielle
NOTES
Exécutez avant la sélection de la régulation vectorielle sans capteur un auto-réglage des
paramètres du moteur.
La fréquence de découpage peut être réglée avec la régulation vectorielle sans capteur à 2,
6, 10 et 14 kHz.
Dans les bas régimes et pour les vitesses de rotation faibles avec des charges faibles,
aucune régulation du couple ne peut être effectuée. Sélectionnez la régulation vectorielle
dans régulation de vitesse.
Évitez pendant la régulation du couple de changer le sens de rotation via les signaux STF et
STR. Un changement du sens de rotation peut entraîner un déclenchement de la surinten-
sité (E.OC ) ou un message d'erreur de changement du sens de rotation (E.11).
Si il est probable que le moteur soit redémarré pendant la régulation vectorielle sans capteur
lors du ralentissement, sélectionnez le redémarrage automatique avec saisie de la fré-
quence de sortie (Par. 57
b
ATTENTION :
● Si la préexcitation est activée (signaux LX et X13) pendant la régulation du couple, le
moteur peut démarrer avec une vitesse plus faible bien qu'aucun signal de démarrage
(STF ou STR) ne soit présent. Le moteur tourne également lors de l'introduction d'un
signal de démarrage avec une vitesse plus faible si une limitation de vitesse est
configurée sur 0. Activez la préexcitation seulement si vous êtes sûr que le moteur en
fonctionnement ne puisse entraîner aucun danger.
● Pour les variateurs de fréquence des classes de puissance 00023 à 00126, des
variations de la vitesse de rotation plus grandes dans la plage jusqu'à 20 Hz et des
baisses du couple dans la plage jusqu'à 1 Hz en fonctionnement continu avec
régulation vectorielle sans capteur peuvent apparaître. Interrompez dans ces cas
le fonctionnement et redémarrez le moteur.
● À des vitesses très faibles inférieures à 2 Hz, le couple généré lors du fonctionne-
ment avec régulation vectorielle sans capteur peut être trop petit. Les recomman-
dations suivantes sont valables pour la plage de réglage de la vitesse :
Entraîner : 1 : 200 (2, 4, 6 pôles)
Freiner :
6 - 78
9999, Par. 162 = 10).
1 : 30 (8, 10 pôles)
1 : 12 (2 à 10 pôles)
à partir de 0,3 Hz pour une fréquence nominale
de 60 Hz
à partir de 2 Hz pour une fréquence nominale
de 60 Hz
à partir de 5 Hz pour une fréquence nominale
de 60 Hz
Paramètres