Belarus 952.5 Manuel D'exploitation page 8

Introduction
Le manuel d'exploitation est destiné à étudier l'installation, les règles d'exploitation et
d'entretien des tracteurs «BELARUS-952.5».
Étudiez ce manuel attentivement. Cela vous aidera à prendre connaissance de procédés
d'une exploitation et maintenance correcte.
La non-exécution de ce conseil peut provoquer des traumas de l'opérateur, des pannes du
tracteur ou le dommage aux tiers.
Le tracteur ne doit être utilisé, entretenu et réparé que par le personnel qui connaît tous ses
paramètres et caractéristiques, ainsi que des consignes de sécurité nécessaires pour prévenir des
accidents.
Vu le perfectionnement constant du tracteur, la construction de certains blocs et détails
peut être modifiée. Il est probable que ce manuel d'exploitation ne comprend pas ces
modifications.
Toute modification des blocs faite par le consommateur, libère le fabricant de la
responsabilité des traumas éventuels ultérieurs de l'opérateur et des pannes du tracteur.
Abréviations et légende généralement admises
BAD – blocage automatique du différentiel;
BAC – batterie d'accumulateurs;
BD – blocage du différentiel;
BDPA – blocage du différentiel du pont arrière;
BLT – bloc de lampes témoins;
BDS – bloc de dispositifs de sûreté;
DRV –dispositif à raccorder vite;
APF – arbre de prise de force;
ARF – arbre de réception de force;
DHV – direction hydraulique volumétrique;
SPH – système hydraulique porté;
SH – système hydraulique;
RMH – réducteur de marche hydraulique
DVC.F – détecteur du volume de combustible de fréquence;
EP – entretien de chaque poste;
PIA – pièces de rechange, instrument et accessoires;
PA – pont arrière;
DPA – dispositif porté arrière;
IC – indicateur combiné;
BV – boîte de vitesses;
AMT – agrégat de machine et de tracteur;
AE – accouplement d'embrayage;
RMM – réducteur de marche mécanique;
DP – dispositif porté;
LR – liquide de refroidissement;
RA – refroidisseur de l'air de suralimentation;
PMA – pont moteur avant;
TT – transformateur de tension;
CPMA - commande du pont moteur avant;
PC – pupitre de commande;
PCIC – pupitre de commande de l'indicateur combiné;
MHP – manches de haute pression;
BAI – bougies à incandescence;
ES – entretien saisonnier;
E – entretien;
E-1 – entretien
E-2 – entretien
E-3 – entretien
DA – dispositif d'attelage;
SEC – système électronique de commande;
SECM – système électronique de commande du moteur;
EE – équipement électrique.
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