Table des Matières
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Suite du tableau 6.1
Panne, sa manifestation extérieure
Le volant de direction tourne sans braquage des roues commandées
Absence de l'huile dans le réservoir d'huile
Les pièces d'étanchéité du piston du vérin
hydraulique sont usées
Le volant de direction ne revient pas dans la position neutre, la pompe – doseur
Un frottement ou le calage élevé dans les
éléments
mécaniques
direction
Les doigts coniques des vérins hydrauliques ou
de la barre de direction ne sont pas serrés
Un jeu augmenté du joint cannelé « le cardan
de l'arbre de direction – la pompe–doseur »
Des rayons minimaux inégaux du virage du tracteur à gauche – à droite
La convergence des roues n'est pas réglée.
En cas de tracteurs avec le PMA avec les
réducteurs coniques de roue, l'extension des
réducteurs de roue ne correspond pas à
l'installation des cylindres hydrauliques
Un angle de rotation incomplet des roues directrices
Une pression insuffisante dans le système
hydraulique de la direction
La pompe d'alimentation fonctionne mal
Système hydraulique porté avec l'élévateur hydraulique
L'attelage ne se lève pas sans charge, à l'installation d'un des leviers du distributeur dans
la position « montée » ou « descente » on n'entend pas de son caractéristique produit par
Encrassement de la soupape de sécurité du
distributeur du tracteur
L'attelage ne se lève pas sans charge, à l'installation d'un des leviers du distributeur dans
la position « montée » on entend un son caractéristique produit par la pompe en charge.
Après l'arrêt du moteur, la mise du levier de position dans la position avant et puis arrière
et le démarrage du moteur, l'attelage se lève (le levier de force doit être dans la position
L'encrassement de l'orifice de gicleur dans la
soupape de décharge
Des particules étrangères sous les bords du
tiroir
fonctionne mal
de
la
colonne
de
Un jeu augmenté du volant de direction
la pompe en charge
avant)
Méthode de son élimination
Remplissez le réservoir par l'huile jusqu'au
niveau nécessaire et purgez le système
hydraulique pour évacuer l'air
Changez les pièces d'étanchéité ou le vérin
hydraulique
Éliminez les raisons du frottement et du calage
Serrez les écrous des doigts avec le moment de
12...14 kgf•m et goupillez
Changez la fourche inférieure du cardan
Réglez la convergence des roues.
Réglez
l'extension
l'installation des cylindres hydrauliques selon la
voie choisie
Contrôlez et réglez la pression dans la limite de
2
140...145 kgf/cm
*
Réparez ou changez la pompe
Démontez et lavez la soupape de sécurité.
Réglez la pression maintenue par la soupape
de sécurité
Enlevez le régulateur-distributeur du tracteur,
sortez-en la soupape de by-pass, lavez-la,
nettoyez l'orifice de gicleur de la soupape
Mettez le levier de position dans la position
avant.
Noyez
le
distributeur. Déplacez le levier dans la position
arrière, le poussoir doit se déplacer en haut de
7 mm au minimum. Si le déplacement est plus
petit, enlevez le régulateur-distributeur, lavez le
tiroir et le corps
175
952.5-0000010B ME
des
réducteurs
poussoir du
régulateur-
et
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