Belarus 952.5 Manuel D'exploitation page 156

5.4.2.7 Opération 22. Évacuation du sédiment du préfiltre de combustible
Pour évacuer le sédiment du préfiltre de combustible, il faut faire ce qui suit:
- ouvrir le robinet d'évacuation d'eau 1 (figure 5.4.11) du préfiltre de combustible 3;
- évacuer le sédiment jusqu'à l'apparition d'un combustible propre, le sédiment doit être évacué
à une tare spéciale;
- après l'apparition d'un combustible propre sans eau et saletés fermer le robinet de vidange
d'eau 1.
1 – robinet d'évacuation d'eau; 2 – bocal d'accumulation d'eau; 3 – préfiltre de combustible.
Figure 5.4.11 – Évacuation du sédiment du préfiltre de combustible
ATTENTION: SI EN COURS D'EXPLOITATION DU TRACTEUR LE MONITEUR VISUALISE
L'INFORMATION SUR LA PRÉSENCE DE L'EAU DANS LE PRÉFILTRE DE COMBUSTIBLE, IL
FAUT ÉVACUER LE SÉDIMENT DU PRÉFILTRE DE COMBUSTIBLE, SANS ATTENDRE LE DÉLAI
DE LA TENUE DE L'ENTRETIEN SUIVANT!
5.4.2.8 Opération 23. Nettoyage des éléments filtrants du filtre du système de ventilation et de
chauffage de la cabine
Pour nettoyer le filtre du système de chauffage et de ventilation de la cabine, faites ce qui suit:
- levez le toit de la cabine 1 (figure 5.4.12).
- dévissez deux boulons de fixation et enlevez le couvercle du filtre 2 avec deux éléments
filtrants 3.
- secouez un peu les éléments pour éloigner des particules libres de la poussière du filtre;
soyez prudents pour ne pas endommager le filtre.
- nettoyez les filtres avec l'aide de l'air comprimé sous la pression de 0,2 MPa au maximum.
Retenez l'ajutage du tuyau à la distance de 300 mm au minimum du filtre, pour ne pas endommager
l'élément filtrant en papier. Dirigez le courant de l'air à travers le filtre dans le sens opposé au
mouvement normal du courant de l'air montré par les flèches portées sur le filtre.
- réinstallez le filtre, ayant accompli les opérations dans l'ordre inverse, fermez le toit de la
cabine.
1 – toit de la cabine; 2 – couvercle du filtre; 3 – élément filtrant.
Figure 5.4.12 – Nettoyage du filtre du système de ventilation et de chauffage de la cabine
ATTENTION: DANS LES CONDITIONS HUMIDES, PAR EXEMPLE TÔT LE MATIN, AVANT
DE SERVIR LE FILTRE, NE BRANCHEZ PAS LE VENTILATEUR, PUISQU'IL EST DIFFICILE
D'ÉLOIGNER LES PARTICULES DE L'HUMIDITÉ QUI SE SONT TROUVÉES DANS LE FILTRE!
ATTENTION: SI LE TRACTEUR FONCTIONNE DANS LES CONDITIONS D'UNE GRANDE
POLLUTION POUSSIÉREUSE, NETTOYEZ LE FILTRE TOUTES LES 8 – 10 HEURES DU
FONCTIONNEMENT, I.E. PENDANT CHAQUE POSTE!
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