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2.6 Combinaison d'appareils
La combinaison d'appareils 14 (figure 2.1.1) comprend cinq indicateurs avec cinq lampes
témoins, comme c'est indiqué à la figure 2.6.1.
1 – lampe témoin de pression d'avarie de l'air dans le système pneumatique; 2 – indicateur
de pression de l'air dans le système pneumatique; 3 – lampe témoin de charge de la batterie
d'accumulateurs supplémentaire (n'est pas utilisée); 4 – indicateur de tension; 5 – lampe témoin de
combustible de réserve dans le réservoir; 6 – indicateur de combustible dans le réservoir; 7 –
lampe témoin de température d'avarie du liquide de refroidissement du moteur; 8 – indicateur de
température du liquide de refroidissement du moteur; 9 – indicateur de pression de l'huile dans le
système de graissage du moteur; 10 – lampe témoin de pression d'avarie de l'huile dans le
système de graissage du moteur.
2.6.1 L'échelle de l'indicateur de pression de l'air dans le système pneumatique 2 a trois
zones:
- de service – de 500 à 800 kPa (de couleur verte);
- d'avarie (deux) — de 0 à 500 kPa et de 800 à 1000 kPa (de couleur rouge).
Dans l'échelle de l'indicateur on a incorporé la lampe témoin 1 (de couleur rouge) qui
s'allume, si la pression dans le système pneumatique est moins de 500 kPa.
2.6.2 L'indicateur de tension 4 (figure 2.6.1) indique la tension des batteries
d'accumulateurs quand le moteur est arrêté et la clé de l'interrupteur du démarreur et des
appareils (figure 2.2.2) se trouve dans la position «I». Le moteur en marche, l'indicateur de tension
indique la tension sur les bornes du générateur.
L'état du système d'alimentation en fonction de la position de l'aiguille sur l'échelle de
l'indicateur est présenté au tableau 2.1.
Tableau 2.1 – État du système d'alimentation
Zone sur l'échelle de
l'indicateur de la tension 4
(figure 2.6.1), couleur
13,0 – 15,0 V
vert
10,0 – 12,0 V
rouge
12,0 – 13,0 V
jaune
15,0 – 16,0 V
rouge
Trait blanc dans la zone jaune
ATTENTION: SI L'INDICATEUR DE TENSION MONTRE QUE LA BAC N'EST PAS
CHARGÉE, VÉRIFIEZ L'ÉTAT DE LA COURROIE DE COMMANDE DU GÉNÉRATEUR!
Figure 2.6.1 – Combinaison d'appareils
État du système d'alimentation
moteur en marche
régime normal de la charge
le générateur ne fonctionne pas
La BAC n'est pas chargée (une
basse tension de charge)
La BAC est surchargée
-
27
952.5-0000010B ME
moteur arrêté
-
La BAC est vidée
La charge de la BAC est
normale
-
la force électromotrice nominale
de la BAC est de 12,7 V
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