Belarus 952.5 Manuel D'exploitation page 150

5.4.1.6 Opération 5. Contrôle du niveau du liquide de refroidissement dans le système de
refroidissement du moteur
Le niveau du liquide de refroidissement dans le système de refroidissement du moteur est
contrôlé selon le niveau de remplissage du vase d'expansion 3 (figure 5.4.5). La quantité de LR
dans le vase d'expansion doit se trouver au niveau de 20 ... 30 mm du fond du vase d'expansion
au bord supérieur du collier 5 de la fixation du vase d'expansion 3. Si le niveau du LR est plus bas
que 20 ... 30 mm du fond du vase d'expansion, ajouter le LR au vase d'expansion jusqu'au bord
supérieur du collier 13 de la fixation du vase d'expansion.
1 – bouchon du radiateur à eau; 2 –tube d'évacuation de vapeur et compensateur; 3 – vase
d'expansion; 4 – bouchon du vase d'expansion; 5 – collier de fixation du vase d'expansion; 6 –
raccord de tuyau du radiateur à eau au moteur; 7 – radiateur à eau; 8 – raccord de la pompe à eau
du moteur au radiateur à eau; 9 – robinet d'évacuation.
Figure 5.4.5 – Contrôle du niveau du LR dans le système de refroidissement du moteur
AVERTISSEMENT: LE SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT DU MOTEUR FONCTIONNE
SOUS LA PRESSION QUI EST SOUTENUE PAR LA SOUPAPE DANS LE BOUCHON DU
RADIATEUR À EAU. IL EST DANGEREUX D'ENLEVER LE BOUCHON AU MOTEUR CHAUD.
S'IL FAUT ENLEVER LE BOUCHON DU RADIATEUR À EAU, LAISSEZ LE MOTEUR SE
REFROIDIR, METTEZ SUR LE BOUCHON UN TISSU ÉPAIS ET TOURNEZ LENTEMENT POUR
RÉDUIRE HARMONIEUSEMENT LA PRESSION AVANT D'ENLEVER LE BOUCHON
ENTIÈREMENT. PRENEZ GARDE DES BRÛLURES QUI PEUVENT ÊTRE PROVOQUÉES PAR
UN LIQUIDE CHAUD!
5.4.1.7 Opération 6. Contrôle de l'état des pneus
Examinez l'extérieur et l'état des pneus pour vérifier s'il y a des endommagements, des
objets restés dans les pneus (clous, pierres etc.). En cas de nécessité, tirez des objets étrangers
des pneus. En cas d'endommagements dans les pneus, arrivant à la corde ou de part en part, il
faut démonter le pneu et l'envoyer pour la restitution à un atelier spécial de réparation. En cas
d'endommagements qui ne peuvent pas être réparés, remplacez le pneu. Un pneu défectueux doit
être envoyé pour l'utilisation.
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