Belarus 952.5 Manuel D'exploitation page 17

Les dispositifs d'attelage pour les tracteurs équipés de DPA avec le régulateur de force :
- le crochet hydraulique TSU-2 – pour l'agrégation avec les semi-remorques et les
machines agricoles semi-remorquées;
- Le pendule TSU-1M – pour l'agrégation avec les machines agricoles semi-remorquées et
remorquées (sur commande);
- Le dispositif réuni TSU-1M-02 (avec des fonctions variables de TSU-2 et TSU-1 ) – pour
l'agrégation avec les machines agricoles semi-remorquées et remorquées; avec les semi-
remorques et les machines agricoles semi-remorquées, en fonction de l'élément de raccord
installé (sur commande);
- Le tirant descendant – pour l'agrégation avec les machines agricoles semi-remorquées et
remorquées (sur commande);
- La traverse TSU-1J – pour l'agrégation avec les machines remorquées et semi-
remorquées (sur commande);
- La traverse double TSU-1J-01 – pour l'agrégation avec les machines remorquées et semi-
remorquées (sur commande).
La cabine est à une place, avec une carcasse rigide protectrice, calorifugée, protégée
contre bruits et vibrations, équipée d'un siège suspendu réglable en fonction du poids et de la taille
de l'opérateur, des rétroviseurs, du pare-soleil, des essuie-glaces électriques des verres avant et
arrière, des lave-glaces des verres avant et arrière, du plafonnier d'éclairage et d'un lieu pour
l'installation d'un appareil de radio, avec le système de chauffage et de ventilation (sur commande
– en supplément avec le système de conditionnement). Sur commande le tracteur peut avoir un
siège supplémentaire. Les portes de la cabine ont des serrures, la porte gauche est avec les clés.
La porte droite est une sortie d'avarie. La cabine correspond à la catégorie 2 selon EN 15695-
1:2009.
L'équipement électrique est conforme à GOST 3940. La tension nominale d'alimentation du
réseau de bord est de 12V. La tension nominale de démarrage est de 12V.
Les appareils – la combinaison d'appareils; l'indicateur combiné; le moniteur d'information;
les lampes témoins (à incandescence et à diodes électroluminescentes) disposées dans le bloc de
lampes témoins, les panneaux de commande du BD du pont arrière et de l'APF arrière, les
panneaux du système de commande du moteur.
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