Belarus 952.5 Manuel D'exploitation page 135

Ensuite, conformément aux charges calculées, il faut choisir la pression dans les pneus
(conformément au paragraphe «Choix d'une pression intérieure optimale dans les pneus en
fonction des conditions du travail et de la charge des essieux du tracteur»).
Calcul du critère de dirigeabilité du tracteur:
f – charge de l'essieu avant du tracteur, N;
kf – critère de dirigeabilité du tracteur;
M – poids d'exploitation du tracteur (lors du calcul on ne prend pas en considération le
poids des charges de ballast dans le poids d'exploitation du tracteur
ATTENTION:
PROVOQUER UN EXCÈS DES CHARGES ADMISSIBLES À L'ESSIEU ET DES CHARGES DES
PNEUS DU TRACTEUR!
ATTENTION: LA MASSE MINIMALE DES MACHINES ATTELÉES ET DES CHARGES DE
BALLAST UTILISÉES DOIT ÊTRE TOUJOURS SUPÉRIEURE À TELLES VALERUS, POUR
LESQUELLES LA CHARGE DES ROUES AVANT DU TRACTEUR FAISANT PARTIE DE L'AMT
EST TOUJOURS DE 20 % AU MINIMUM DU POIDS D'EXPLOITATION DU TRACTEUR, ET LE
CRITÈRE DE DIRIGEABILITÉ EST DE 0,2 AU MINUMUM!
L'ATTELAGE DES MACHINES AU TRACTEUR
135
952.5-0000010B ME
), kg;
NE DOIT PAS