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Il faut réaliser le blocage total des accouplements dans la position de transport d'une façon
suivante :
- si les accouplements étaient totalement bloqués dans la position de fonctionnement, il faut, la
machine (l'instrument) dans la position levée, contrôler le balancement latéral de la machine (de
l'instrument) qui ne doit pas excéder 20 mm dans chaque côté. En cas de nécessité, ajustez la longueur de
l'accouplement, en tournant la vis 2 avec le levier 3;
- si les accouplements étaient partiellement bloqués dans la position de fonctionnement, il faut
d'abord réaliser le blocage total des accouplements dans la position de fonctionnement, comme c'est
indiqué ci-dessus. Ensuite, la machine (l'instrument) dans la position levée, il faut contrôler le balancement
latéral de la machine (de l'instrument) qui ne doit pas excéder 20 mm dans chaque côté. En cas de
nécessité, ajustez la longueur de l'accouplement, en tournant la vis 2 avec le levier 3.
4.3.3.1.3 Accouplements à vis extérieurs
Lors de l'exploitation du tracteur les accouplements à vis extérieurs doivent être toujours bloqués
dans une de trois positions:
- blocage partiel des accouplements dans la position de fonctionnement;
- blocage total des accouplements dans la position de fonctionnement;
- blocage total des accouplements dans la position de transport.
Le blocage partiel des accouplements dans la position de fonctionnement est réalisé d'une façon
suivante :
- raccordez la machine (l'instrument) aux tirants inférieurs et soulevez-la jusqu'au décollage;
- placez la machine (l'instrument) symétriquement à l'axe longitudinal du tracteur;
- les accouplements doivent être raccordés aux orifices inférieurs des supports 1, comme c'est
indiqué à la vue a) de la figure 4.3.6;
- pour obtenir le balancement de l'instrument de 125 mm au minimum dans chaque côté ou
conformément à la notice d'exploitation de la machine, réglez les longueurs des accouplements 2 par
rotation de l'élément central A des accouplements.
ATTENTION: VEILLEZ À CE QUE LE BALANCEMENT DE LA MACHINE SOIT DE 125 MM AU
MINIMUM, POUR ÉVITER LA RUPTURE DES ACCOUPLEMENTS LORS DE LA MONTÉE DE LA
MACHINE DANS LA POSITION DE TRANSPORT!
a) Blocage partiel des accouplements extérieurs
1 – support; 2 – accouplement; 3 – chaîne limitative; 4 – axe supplémentaire.
Figure 4.3.6 – Blocage partiel et total des accouplements extérieurs
Le blocage total des accouplements dans la position de fonctionnement est réalisé d'une façon
suivante :
- raccordez la machine (l'instrument) aux tirants inférieurs et soulevez-la jusqu'au décollage;
- placez la machine (l'instrument) symétriquement à l'axe longitudinal du tracteur;
- les accouplements doivent être raccordés aux deuxièmes d'en bas orifices des supports 1, comme
c'est indiqué à la vue b) de la figure 4.3.6;
- contrôlez le balancement latéral de la machine (de l'instrument), qui ne doit pas excéder 20 mm
dans chaque côté;
- réglez les longueurs des accouplements 2 par rotation de l'élément central A des accouplements,
pour que le balancement de l'instrument dans chaque côté soit de 20 mm au maximum.
b) Blocage total des accouplements extérieurs
103
952.5-0000010B ME
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