Reely 1592466 Notice D'emploi page 158

Het rechtuit rijden klopt niet
• Stel de trimming voor de stuurfunctie aan de zender juist in.
• Controleer de stuurstang, de servo-arm en diens schroefverbinding resp. de instelling voor het spoor.
• Heeft het voertuig een ongeval gehad? Controleer het voertuig dan op defecte of gebroken onderdelen en vervang
deze.
De besturing is tegengesteld ten opzichte van de beweging van het draaiwiel op de zender
• Activeer de reverse-instelling voor de stuurfunctie op de zender.
De rijfunctie is tegenovergesteld ten opzichte van de beweging van de gas-/remhendel op de zender
• Normaal gesproken moet het voertuig naar voren rijden, als de gas-/remhendel op de zender naar de greep toe
wordt getrokken. Activeer de reverse-instelling voor de rijfunctie op de zender.
De besturing werkt niet of niet correct, stuuruitslag aan het voertuig is te gering
• Als het voertuig stil staat op de vloer, zal de servo door het gewicht van het voertuig pas bij het normale rijden
correct werken. Plaats het voertuig voor het testen van de besturing op een geschikte car-stand, zodat de wielen
vrij kunnen draaien.
• Als de zender een dualrate-instelling biedt, controleer deze dan (neem de gebruiksaanwijzing van de zender in
acht). Bij een te geringe dualrate instelling is de stuuruitslag slechts zeer gering, resp. de stuurservo reageert
helemaal niet meer.
Hetzelfde geldt voor een zgn. EPA-instelling (= "End-Point-Adjustment", instelling van de eindposities voor de
servoweg ter bescherming van de mechanica van de servo), voor zover dit aanwezig is op de zender.
• Controleer het stuurmechanisme op losse onderdelen; controleer bijv. of de stuurbekrachtigingsstang juist op de
stuurbekrachtiging is bevestigd. Ondanks de servo-saver kan het gebeuren, dat de servo-arm door een harde
schok breekt en wordt overgeslagen.
• Het stuurmechanisme loopt stroef door vuil of corrosie. Reinig en smeer het complete stuurmechanisme.
• De servo-saver is te zwak ingesteld.
Zwakke remfunctie
• Stel op de zender de neutrale stand voor de gas-/remfunctie juist in. Wanneer de trimweg niet voldoende is, contro-
leer dan de stand van de servo-arm op de gas-/remservo en diens schroefverbinding.
• Controleer de stangen tussen de gas-/remservo en de carburateur/rem.
• Controleer de toestand van de remvoeringen resp. vervang de remvoeringen.
158