Contrôle Freinage - Danfoss VLT FC 300 Manuel De Configuration

Manuel de Configuration du FC 300
2-12 P. kW Frein Res.
Plage :
0,001-limite variable kW
Fonction :
Régler la limite de surveillance de la puissance
transmise à la résistance de freinage.
La limite de surveillance est l'image du facteur
de marche maximal (120 s) et de la puissance
maximale de la résistance de freinage pour ce
facteur de marche. Voir la formule ci-après.
Pour unités de 200-240
V :
Pour unités de 380-480
V :
Pour unités de 380-500
V :
Pour unités de 575-600
V :
Ce paramètre est seulement actif dans des variateurs
de fréquence avec freinage dynamique intégral.
2-13 Frein Res Therm
Option :
*
Inactif
Avertissement
Alarme
Avertis.et alarme
Fonction :
Ce paramètre est seulement actif dans des variateurs
de fréquence avec freinage dynamique intégral.
Ce paramètre permet d'activer un système
surveillant la puissance transmise à la résistance
de freinage. La puissance est calculée selon la
résistance (par. 2-11 Frein Res (ohm)), la tension CC
bus et le temps de fonctionnement de la résistance.
Sélectionner Inactif [0] si aucune surveillance de
puissance du freinage n'est nécessaire.
Sélectionner Avertissement [1] pour activer
l'affichage d'un avertissement lorsque la puissance
transmise sur 120 s dépasse 100 % de la limite de
surveillance (par. 2-12 P. kW Frein Res.).
L'avertissement disparaît lorsque la puissance
transmise tombe en dessous de 80 % de
la limite de surveillance.
Sélectionner Alarme [2] pour faire disjoncter le
variateur de fréquence et afficher une alarme
* réglage par défaut( ) texte affiché.
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Programmation
*
kW
é
é
é
é
é
é
é
é
[0]
[1]
[2]
[3]
L'option[ ] est celle utilisée lors des communications transitant par le port série
MG.33.B6.04 - VLT est une marque déposée Danfoss
lorsque la puissance calculée dépasse 100 %
de la limite de surveillance.
Sélectionner Avertis.et alarme [3] pour activer
les deux éléments précédents, y compris
avertissement, arrêt et alarme.
Si la surveillance de puissance est réglée sur
Inactif [0] ou Avertissement [1], la fonction de
freinage continue d'être active même si la limite de
surveillance est dépassée. Ceci implique aussi un
risque de surcharge thermique de la résistance. Il
est également possible de générer un avertissement
via les sorties relais/digitales. La précision de
mesure de la surveillance de puissance dépend de la
précision de la résistance (supérieure à ± 20%).
2-15 Contrôle freinage
Option :
*
Inactif
Avertissement
Alarme
Arrêt et alarme
Frein CA
Fonction :
Sélectionner le type de fonction de test et de
surveillance pour vérifier le raccordement à la
résistance de freinage ou si une résistance de
freinage est présente et pour afficher ensuite un
avertissement ou une alarme en cas de panne.
La fonction de déconnexion de la résistance de
freinage est contrôlée lors de la mise sous tension
et lors du freinage. Cependant, le contrôle de
l'IGBT du frein est effectué lorsqu'il n'y a pas de
freinage. La fonction de freinage est interrompue
par un avertissement ou un arrêt.
La séquence du test est la suivante:
L'amplitude d'ondulation du circuit intermédiaire
1.
est mesurée pendant 300 ms sans freinage.
2. L'amplitude d'ondulation du circuit intermédiaire
est mesurée pendant 300 ms, frein activé.
Si l'amplitude d'ondulation du circuit
3.
intermédiaire pendant le freinage est inférieure
à celle avant le freinage +1 %. Échec
de la vérification du frein, renvoi d'un
avertissement ou d'une alarme.
Si l'amplitude d'ondulation du circuit
4.
intermédiaire pendant le freinage est
supérieure à celle avant le freinage +1 %.
Contrôle de freinage correct.
Sélectionner Inactif [0] pour surveiller si la
résistance de freinage ou l'IGBT du frein est
[0]
[1]
[2]
[3]
[4]