Choix De La Résistance De Freinage - Danfoss VLT FC 300 Manuel De Configuration

Manuel de Configuration du FC 300
Choix de la résistance de freinage
"
Pour gérer des exigences plus élevées par freinage génératorique, une résistance de
freinage est nécessaire. L'utilisation d'une résistance de freinage garantit que l'énergie est
absorbée par celle-ci et non par le variateur de fréquence.
Si la quantité d'énergie cinétique transférée à la résistance à chaque période de freinage n'est pas connue, la
puissance moyenne peut être calculée à partir du temps de cycle et du temps de freinage également appelé
cycle d'utilisation intermittent. Le cycle d'utilisation intermittent de la résistance indique le cycle d'utilisation
pendant lequel la résistance est active. La figure ci-dessous représente un cycle de freinage typique.
N.B. !
Les fournisseurs de moteurs utilisent souvent S5 pour indiquer la charge autorisée
qui correspond au cycle d'utilisation intermittent.
Le cycle d'utilisation intermittent de la résistance est calculé comme suit :
Cycle d'utilisation = t
T = temps de cycle en secondes
t est le temps de freinage en secondes (du temps de cycle)
b
Danfoss propose des résistances de freinage avec des cycles d'utilisation de 5 %, 10 % et
40 %. Si un cycle d'utilisation de 10 % est appliqué, les résistances de freinage sont capables
d'absorber la puissance de freinage pendant 10 % du temps de cycle. Les 90 % restants du
temps de cycle sont utilisés pour évacuer la chaleur excédentaire.
La charge maximale autorisée pour la résistance de freinage est indiquée comme une puissance de
pointe à un cycle d'utilisation intermittent donné et peut être calculée comme suit :
La valeur de la résistance de freinage est calculée
comme suit :
On voit que la résistance de freinage dépend de la tension du circuit intermédiaire (UCC).
La fonction de freinage du FC 301 et du FC 302 est réglée sur trois aspects du secteur :
Présentation du FC 300
/T
b
MG.33.B6.04 - VLT est une marque déposée Danfoss
P = P x M
POINTE MOTEUR BR(%)
x η x η [W]
MOTEUR VLT
47