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5 mm
55 mm
10. Tirar el eje de la palanca de puntada hacia atrás e de
manera que se proyecte 5 mm desde el anillo de retención
E ! 3 .
* Si el eje de la palanca de puntada hacia atrás e se saca
hacia afuera más de 5 mm, las partes en el interior del
brazo se desengancharán y el armado resultará mucho
más difícil.
* Tener cuidado de no dañar el eje de la palanca de puntada
hacia atrás e.
11. Retirar la arandela ! 4 y el anillo de retención E ! 3 desde el
eje de la palanca de puntada hacia atrás e.
12. Sostener las partes planas en el extremo del eje de la
palanca de puntada hacia atrás e con pinzas y girar el eje
mientras lo empuja hacia atrás dentro del brazo.
(El tapón de caucho !5 se saldrá del brazo.)
13. Tirar del eje de la palanca de puntada hacia atrás e 55 mm
desde el brazo para permitir espacio para que la correa de
sincronización q pase al interior del brazo.
* Si el eje de la palanca de puntada hacia atrás e se tira
hacia afuera más de 55 mm, las partes en el interior del
brazo se desengancharán y el armado resultará mucho
más difícil.
14. Loosen the two set screws !6 , remove the screw !7 and the
washer ! 8 , and then remove the machine pulley from the
upper shaft !9 .
15. Loosen the two set screws @0 , and then take out the bearing
@ 1 .
16. Remove the timing belt q from the hole in the arm.
14. Lösen Sie die beiden Schrauben ! 6 , entfernen Sie die
Schraube ! 7 und die Unterlegscheibe ! 8 und entfernen Sie
die Riemenscheibe von der oberen Welle !9 .
15. Lösen Sie die beiden Schrauebne @0 und nehmen Sie das
Lager @ 1 ab.
16. Ziehen Sie den Steuerriemen q aus dem Loch im Arm.
14. Desserrer les deux vis de réglage ! 6 , retirer la vis ! 7 et la
rondelle !8 , puis retirer la poulie de machine de l'arbre
supérieur !9 .
15. Desserrer les deux vis de réglage @0 puis extraire le
roulement @1 .
16. Retirer la courroie de synchronisation q du trou du bras.
14. Aflojar dos tornillos de ajuste !6 , quitar el tornillo ! 7 y la
arandela ! 8 , y luego desmontar la polea de la máquina desde
el eje superior !9 .
15. Aflojar dos tornillos de ajuste @0 , y luego sacar el cojinete
@ 1 .
16. Retirar la correa de sincronización q desde el orificio en el
brazo.
LS2-B891, LT2-B892
13. STANDARD ADJUSTMENTS
13. STANDARDEINSTELLUNGEN
13. REGLAGES STANDARD
13. AJUSTES ESTANDARES
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