Option Pleine Charge; Position Actionneur Pleine Charge (Fig. 54); Tps Pour Pleine Charge (Fig. 55) - A.E.B. AEB215 Manuel D'utilisation

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  • FRANÇAIS, page 76
CONFIGURATIONS OPTIONNELLES
OPTION PLEINE CHARGE (Fig. 53)
En activant cette option, il est possible d'établir la position à laquelle
le moteur pas à pas doit se porter au moment où l'accélérateur est
appuyé à fond. Cette option est utile pour les voitures dont la
carburation, dans cette condition, peut résulter trop PAUVRE ou trop
RICHE.
En général, cette fonction est désactivée, étant donné que la
stratégie de base du LEONARDO est en mesure de garantir le
bon fonctionnement de la plus grande partie des voitures.
Quand l'option enfoncée est activée, il faut spécifier les paramètres
suivants:

POSITION ACTIONNEUR PLEINE CHARGE (Fig. 54)

C'est le point où le moteur pas à pas se positionne en enfoncée.
Pour comprendre avec précision la valeur à introduire, il est conseillé
d'effectuer un essai de la voiture sur route, avec le palmaire connecté
au LEONARDO. Vérifier dans quelle position le moteur pas à pas doit
se porter pour éliminer la condition de riche ou pauvre, en contrôlant
quand la barre de visualisation du signal lambda commence à clignoter
alternativement de RICHE à PAUVRE.
Après avoir défini la valeur, répéter l'essai sur route et, si nécessaire,
apporter les modifications opportunes en diminuant ou en augmentant
cette valeur.

TPS POUR PLEINE CHARGE (Fig. 55)

Cette valeur exprime le seuil T.P.S. auquel entre en fonction l'OPTION
ENFONCEE, c'est-à-dire quand la tension du T.P.S. de la voiture dépasse
cette tension, la centrale LEONARDO porte le moteur pas à pas dans
la position établie précédemment.
Is215-2 Rev. 110105-2
LEONARDO

OPTION PLEINE CHARGE

ACTIVE
Fig. 53
POSITION ACTIONNEUR
PLEINE CHARGE
100
Fig. 54
TPS POUR PLEINE
CHARGE
4.00 V
Fig. 55
93 - 188

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