Histéresis Sobre El Mínimo Tps - A.E.B. AEB215 Manuel D'utilisation

CONFIGURACIONES OPCIONALES
OPCION CUTOFF (Fig. 56)
La función CUT-OFF es muy útil para aquellos coches en los cuales las
revoluciones del motor, en fase de deceleración, bajan muy
lentamente. El LEONARDO en fase de CUT-OFF se comporta de la
maniera siguiente: cuando suelten el acelerador (T.P.S. al MINIMO),
la caja de los mandos del LEONARDO limita el pasaje del GAS sin
cerrarlo completamente, llevando el motor paso-paso en cierre.
La posición que asumirá es ajustable a través de la función
("POSICION ACCIONADOR EN CUTOFF" de base regulado por
80 pasos).
La caja de los mandos del LEONARDO saldrá automáticamente de la
condición de CUT-OFF cuando el número de las revoluciones del motor
bajará por debajo del valor ("REVOLUCIONES FIN CUTOFF" de
base regulado por 1700 RPM), éste también ajustable para
adaptarse mejor a los diferentes coches. Si durante la condición de
CUT-OFF pisarán el acelerador aun si no se han alcanzado las
"REVOLUCIONES FIN CUTOFF", automáticamente el motor paso-paso
se lleva a la posición de default.
NOTA: antes de conectar la función CUT-OFF verifiquen que la
caja de los mandos haya memorizado bien los parámetros de
la carburación.
REVOLUCIONES FIN CUTOFF (Fig. 57)
Habilitando la opción CUT-OFF es necesario predeterminar el número
de revoluciones motor por debajo del cual la función CUT-OFF se
deshabilita y la caja de los mandos vuelve al funcionamiento normal.
Si el coche permanece acelerado a un número de revoluciones
inferior al número de "revoluciones fin CUT-OFF" predeterminado,
hay que disminuir este último valor la función se visualiza sólo cuando
se habilita la "OPCION CUTOFF".
Recordamos que, de base, este valor es regulado a 1700
revoluciones por minuto.
POSICION ACCIONADOR EN CUTOFF (Fig. 58)
Habilitando la opción CUT-OFF es necesario predeterminar la posición
a la cual se llevará el motor paso-paso en la fase de CUT-OFF.
Antes de modificar este parámetro es preciso verificar el valor de
default del motor paso-paso y determinar como "POSICION
ACCIONADOR EN CUTOFF" un valor ligeramente inferior, recordando
que a 0 pasos el motor cierra completamente el pasaje del flujo de
GAS, mientras a 240 el pasaje está completamente abierto.
Si el coche no decelera bajen el número de los pasos hasta obtener
una correcta deceleración.
Esta función se visualiza sólo cuando se habilita la "OPCION CUTOFF".
HISTERESIS SOBRE EL MINIMO TPS (Fig. 59)
En muchos coches nuevos, un pequeño motor efectúa el control del
mínimo que acciona directamente la mariposa. Este desplazamiento
causa también una variación del T.P.S., la cual molestar la caja de los
mandos LEONARDO, que podría sentir el motor salir del mínimo.
La histéresis sobre el mínimo es una tensión que, sumada al valor del
mínimo, lo sube, haciéndolo menos sensible a estas pequeñas
variaciones.
Is215-2 Rev. 110105-2
LEONARDO
OPCION CUTOFF
HABILITADA
Fig. 56
REVOLUCIONES FIN
CUTOFF
1700 RPM
Fig. 57
POSICION ACCIONADOR
EN CUTOFF
80
Fig. 58
HISTERESIS SOBRE EL
MINIMO TPS
0.13 V
Fig. 59
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