Sew Eurodrive EDR 71 Serie Notice D'exploitation page 138

Contrôle et entretien
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Travaux de contrôle et d'entretien sur moteurs frein EDR..71 – 225, EDRN63 – 315
8.7.20 Montage ultérieur du déblocage manuel /HR, /HF
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Notice d'exploitation – EDR..71 – 225, EDRN63 – 315
ð Tolérance : ± 10 %
10. Brancher le connecteur [698] du frein et le fixer à l'aide des vis.
ð Couple de serrage : 3 Nm
11. Démonter le collier [157] de l'ancien frein. Monter le collier [157] sur la bande
d'étanchéité [66] du nouveau frein. Veiller au positionnement correct de la bande
d'étanchéité et du collier.
12. DANGER ! Défaut de réaction du frein en raison d'un jeu axial "s" mal réglé.
Blessures graves ou mortelles. S'assurer que le jeu axial "s" est réglé
correctement, pour permettre le déplacement du disque de freinage en cas
d'usure importante des garnitures de frein.
Option déblocage manuel : régler le jeu axial "s" à l'aide des écrous de réglage,
voir le chapitre "Montage ultérieur du déblocage manuel /HR, /HF" (→ 2 138).
13. Remonter les pièces moteur préalablement démontées.
ü Le moteur et toutes les options raccordées sont mis hors tension.
ü Le moteur est protégé contre tout redémarrage involontaire.
1. Démonter les pièces suivantes.
ð le cas échéant, la ventilation forcée et le codeur, voir chapitre "Travaux prélimi-
naires pour l'entretien du moteur et du frein" (→ 2 113).
ð le capot d'adaptation [212] ou de ventilateur [35], le circlips [32 / 62] et le venti-
lateur [36].
2. Monter le déblocage manuel.
ð BE03 insérer le levier de déblocage [53] et la tôle à ressort [53] dans la bonne
position. Monter l'écrou de flasque [58]. Fixer la tige amovible [51] et la vis sans
tête [64] à l'aide des passe-fils sur le stator.
ð BE05 – BE11 : retirer l'ancienne bague d'étanchéité [95]. Visser les goujons
[56] et les coller. Mettre en place la bague d'étanchéité pour le déblocage
manuel [95]. Enfoncer la goupille cylindrique [59]. Monter le levier de déblo-
cage [53], les ressorts coniques [57] et les écrous de réglage [58].
ð BE20 – BE62 : insérer les joints toriques [47] dans le corps magnétique. Visser
les goujons [56] et les coller. Monter le levier de déblocage [53], les ressorts
coniques [57] et les écrous de réglage [58].
ð BE120 – BE122 : insérer les joints toriques [47] dans le corps magnétique. Vis-
ser les goujons [56] et les coller.
3. DANGER ! Défaut de réaction du frein en raison d'un jeu axial "s" mal réglé.
Blessures graves ou mortelles. S'assurer que le jeu axial "s" est réglé
correctement, pour permettre le déplacement du disque de freinage en cas
d'usure importante des garnitures de frein.
Régler le jeu axial "s" à l'aide des écrous de réglage ou des écrous du flasque.
ð BE03 : entre le levier de déblocage et l'écrou du flasque (voir illustration
suivante)
ð BE05 – 122 : entre les ressorts coniques (compressés) et les écrous de ré-
glage (voir illustration suivante)