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Sew Eurodrive EDR 71 Serie Notice D'exploitation page 131

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Travaux de contrôle et d'entretien sur moteurs frein EDR..71 – 225, EDRN63 – 315
5. Démonter le déblocage manuel si nécessaire.
6. Desserrer les écrous  H  [61], retirer avec précaution le corps magnétique  [54]
7. BE05 – 11 : démonter le disque amortisseur [718], le disque de freinage [49] et le
8. Nettoyer les pièces du frein.
9. Monter le(s) nouveau(x) porte(s)-garnitures.
10. Remonter les éléments de frein, comme décrit au chapitre "Étapes de contrôle sur
11. En cas de déblocage manuel : au moyen des écrous de réglage, régler le jeu
Défaut de réaction du frein en raison d'un jeu axial "s" mal réglé.
Blessures graves ou mortelles.
12. Remonter les pièces préalablement démontées.
REMARQUE
Après remplacement du porte-garnitures, le couple de freinage maximal ne pourra
être obtenu qu'au bout de plusieurs démarrages.
8.7.13
Modifier le couple de freinage des freins BE05 – 122
Il est possible de modifier progressivement le couple de serrage. Cela est possible via
l'une des méthodes suivantes :
Démonter les écrous de réglage  [58], les ressorts coniques  [57], les gou-
jons [56], le levier de déblocage [53], la rondelle à rotule concave [255], la ron-
delle à portée sphérique [256].
(attention au câble de frein !) et enlever les ressorts de frein [50] / [276] / [1312].
porte-garnitures [68].
BE20, BE30, BE60, BE120 : démonter le disque de freinage [49], la tôle de polari-
té [63] et le porte-garnitures [68].
BE32, BE62, BE122 : démonter le disque de freinage [49], les porte-garni-
tures [68a] et [68b] ainsi que le segment de frein [52].
les moteurs frein EDR..71 – 225, EDRN63 – 315" (→ 2 121)
Utiliser des nouveaux écrous H [61] et nettoyer les éventuels restes de pâte
d'étanchéité au niveau des points d'appui des écrous sur le corps magnétique.
À l'exception du ventilateur [36] et du capot de ventilateur [35] car l'entrefer doit
être réglé au préalable, voir le chapitre "Régler l'entrefer des freins BE05  –
 122" (→ 2 128).
Une fois l'entrefer réglé, veiller à une étanchéité correcte au niveau de la bande
d'étanchéité [66] et des écrous H [61].
axial "s" entre les ressorts coniques (compressés) et les écrous de réglage (voir le
chapitre "Montage ultérieur du déblocage manuel /HR, /HF" (→ 2 138)).
AVERTISSEMENT
S'assurer que le jeu axial "s" est réglé correctement, pour permettre le déplace-
ment du disque de freinage en cas d'usure importante des garnitures de frein.
en jouant sur le type et le nombre de ressorts de frein
en remplaçant le corps magnétique complet (possible uniquement sur BE05 et
BE1)
Contrôle et entretien
Notice d'exploitation – EDR..71 – 225, EDRN63 – 315
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