Contrôle et entretien
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Travaux de contrôle et d'entretien sur moteurs EDR..71 – 225, EDRN63 – 315
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Notice d'exploitation – EDR..71 – 225, EDRN63 – 315
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Suspendre le rotor [1] par le trou taraudé côté B et l'engager dans le
flasque [7].
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Fixer le flasque d'étanchéité [608] sur le flasque [7] à l'aide des vis H [609].
9. Refaire l'étanchéité de l'arbre.
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Côté A : remplacer la bague d'étanchéité [106].
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Côté B : remplacer la bague d'étanchéité [30].
Enduire le joint à lèvres avec de la graisse (Klüber Petamo GHY 133).
10. Refaire l'étanchéité du logement du stator.
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Enduire la surface d'étanchéité avec de la pâte d'étanchéité non durcissante
(température d'utilisation : -40 °C à +180 °C) p. ex. "SEW-L-Spezial".
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Sur les moteurs EDR..71 – 132, EDRN63 – 132S : remplacer le joint [392].
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Sur les moteurs
rique [1480] si celui-ci est déformé ou endommagé. Il est également possible
d'utiliser de la pâte "SEW-L-Spezial" à la place du joint torique.
11. Monter le moteur et les options.
EDR..71 – 132, EDRN63 –
132S : remplacer le joint to-