Sew Eurodrive EDR 71 Serie Notice D'exploitation page 134

Contrôle et entretien
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Travaux de contrôle et d'entretien sur moteurs frein EDR..71 – 225, EDRN63 – 315
8.7.16 Remplacer le frein BE03 sur les moteurs EDRN63 – 71
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Notice d'exploitation – EDR..71 – 225, EDRN63 – 315
7. En cas de déblocage manuel : au moyen des écrous de réglage, régler le jeu
axial "s" entre les ressorts coniques (compressés) et les écrous de réglage (voir le
chapitre "Montage ultérieur du déblocage manuel /HR, /HF" (→ 2 138)).
AVERTISSEMENT
Défaut de réaction du frein en raison d'un jeu axial "s" mal réglé.
Blessures graves ou mortelles.
• S'assurer que le jeu axial "s" est réglé correctement pour permettre le déplace-
ment du disque de freinage en cas d'usure importante des garnitures de frein.
8. Remonter les pièces préalablement démontées.
9. En cas de court-circuit à la masse ou entre les spires, remplacer la commande de
frein.
REMARQUE
En cas de démontages répétés, remplacer les écrous de réglage [58] !
ü Le moteur et toutes les options raccordées sont mis hors tension.
ü Le moteur est protégé contre tout redémarrage involontaire.
1. Démonter les pièces suivantes.
ð le cas échéant, la ventilation forcée et le codeur, voir chapitre "Travaux prélimi-
naires pour l'entretien du moteur et du frein" (→ 2 113).
ð le capot d'adaptation [212] ou de ventilateur [35], le circlips [32 / 62] et le venti-
lateur [36].
2. Démonter le couvercle de boîte à bornes et retirer le câble de frein de la
commande de frein / des bornes de raccordement. Fixer le cas échéant un filin
d'entraînement aux câbles de frein.
3. Desserrer et retirer les vis et retirer le frein du stator, le cas échéant avec le
flasque frein.
ð Moteur EDRN63 : vis [19]
ð Moteur EDRN71 : vis [900]
4. Remplacer le joint [901]. Veiller le cas échéant au positionnement correct du joint.
5. Si nécessaire, remplacer le moyeu d'entraînement [70], la clavette [71] et le cir-
clips [62], voir le chapitre "Étapes de contrôle sur les moteurs frein EDR..71 – 225,
EDRN63 – 315" (→ 2 121)
6. Insérer le câble du nouveau frein dans la boîte à bornes.
7. Remettre en place le nouveau frein en veillant à l'alignement correct de la sortie
de câble et de la denture du porte-garnitures.
8. Fixer le frein à l'aide des vis [19] ou [900]. Placer les vis sur le pourtour et les ser-
rer les unes après les autres.
ð Moteur EDRN63 : les vis [19] peuvent être réutilisées. Couple de serrage :
5 Nm, tolérance : ± 10 %.
ð Moteur EDRN71 : utiliser des nouvelles vis [900]. Couple de serrage : 5 Nm, to-
lérance : ± 10 %.