Sew Eurodrive EDR 71 Serie Notice D'exploitation page 122

Contrôle et entretien
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Travaux de contrôle et d'entretien sur moteurs frein EDR..71 – 225, EDRN63 – 315
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Notice d'exploitation – EDR..71 – 225, EDRN63 – 315
2. Le cas échéant, démonter la ventilation forcée et le codeur. Voir chapitre "Travaux
préliminaires pour l'entretien du moteur et du frein" (→ 2 113).
3. Démonter le capot d'adaptation [212] ou le capot de ventilateur [35] et le ventila-
teur [36].
4. Moteurs EDR..90 – 225, EDRN63 – 315 : démonter le frein complet [550] avec
option déblocage manuel /HR, /HF montée.
• BE03 – 11 : démonter le couvercle de boîte à bornes et détacher le câble de
frein des bornes de raccordement.
• BE20 – 122 : retirer les vis de blocage du connecteur frein [698], puis débro-
cher le connecteur.
• Desserrer les vis [13] / [19] / [900], séparer le frein [550] du flasque [42] et le re-
tirer avec précaution.
5. Démonter le stator.
• Moteurs EDR..71 – 132, EDRN63 – 132S :
du flasque bride [7] et du flasque B [42], séparer le stator [16] du
flasque bride [7].
• Moteurs EDR..160 – 180, EDRN132M – 180 : desserrer les vis à tête cylin-
drique [19] et démonter le flasque B [42]. Desserrer la vis H [13] / [15] et sépa-
rer le stator du flasque bride [7].
• Moteurs EDR..200 – 225, EDRN200 – 225
– Desserrer la vis H [15] et séparer le stator du flasque bride [7].
– Desserrer les vis à tête cylindrique [19] et démonter le rotor complet [1] avec
le flasque B [42].
– Desserrer les vis à tête cylindrique [25] et séparer le rotor complet [1] du
flasque B [42].
• Moteurs EDRN225 – 280 sans option /ERF ou /NS
– Desserrer les vis à tête cylindrique [15] et démonter le flasque [7].
Appliquer une tension ou une pression sur le rotor [1], en déplaçant simulta-
nément le flasque [7].
– Desserrer les vis à tête cylindrique [19] et démonter le flasque B [42] avec le
rotor [1].
– Desserrer les vis à tête cylindrique [25] et démonter le flasque B [42] du
rotor [1].
• Moteurs EDRN225 – 280 avec option /ERF ou /NS ou
EDR.. / EDRN315
– Desserrer les vis à tête cylindrique [19] et [25] et démonter le flasque B [42].
– Desserrer les vis à tête cylindrique [15] et démonter le flasque [7] avec le
rotor [1].
Exercer une traction ou une pression sur le rotor [1] en veillant à entraîner
régulièrement le flasque [7].
– Desserrer les vis H [609] et retirer le flasque [7] du rotor [1].
– Avant le démontage, protéger le siège de la bague d'étanchéité contre la
détérioration, p. ex. avec du ruban adhésif ou une douille de protection.
6. Tirer le stator d'environ 3 à 4 cm vers l'arrière.
7. Contrôle visuel : présence d'humidité ou d'huile réducteur à l'intérieur du stator ?
• Non, passer au point 10.
retirer les vis à tête cylindrique [13]
moteurs