Wilo Padus PRO M08L/T039-540/A Notice De Montage Et De Mise En Service page 731

4 Produktbeskrivning
4.1 Konstruktion
6
5
4
Fig. 1: Översikt Padus PRO
4.1.1 Hydraulik
4.1.2 Motor
4.1.3 Tätning
4.1.4 Material
Monterings- och skötselanvisning Wilo-Padus PRO
All manuals and user guides at all-guides.com
Produktbeskrivning
FARA
Fara på grund av hälsofarliga media!
Om pumpen används i hälsofarliga media måste pumpen dekontamineras efter
demontering och före alla kommande arbeten! Livsfara! Observera anvisningarna i
arbetsreglerna! Den driftansvarige måste se till att personalen har fått tillgång till
och har läst arbetsreglerna!
De dränksäkra pumparna får inte användas för pumpning av:
▪ Tappvatten
▪ Avloppsvatten med och utan fekalier
▪ Syror och lut
▪ Medier som innehåller hårda beståndsdelar (t.ex. sten, trä, metall osv.)
▪ Medier med torrsubstans
▪ Medier med gummilösande beståndsdelar
Användning som avsett innebär också att alla instruktioner i denna anvisning ska följas.
All användning som avviker från detta räknas som felaktig användning.
Dränkbar dräneringspump som översvämningsbart blockaggregat för kontinuerlig drift i
våt installation.
1 Tryckanslutning
1
2 Kylmantel
3 Sugsil
4 Hydraulhus
5 Handtag/lyftpunkt
6 Anslutningskabel
2
3
Centrifugalhydraulik med flerkanalhjul och vertikal gängad anslutning på trycksidan.
Om nödvändigt kan tryckanslutningen monteras horisontellt. Vid tryckanslutningen
finns en Storz-koppling monterad.
Hydrauliken är inte självsugande, d.v.s. mediet måste rinna in av sig självt eller med
förtryck.
Ytkyld IE3-motor i växelström- eller trefasutförande. Kylningen genomförs med en
kylmantel. Spillvärmen avges direkt till mediet via motorhuset. Motorn kan användas
nedsänkt eller ej nedsänkt vid kontinuerlig drift.
På växelströmsmotor är start- och driftskondensatorn monterad i en separat
automatikskåpet. Automatikskåpet är integrerat i anslutningskabeln.
Anslutningskabeln finns att få i följande utföranden:
▪ Fri kabelände
▪ Med stickkontakt och tillbyggd nivåvippa
Tätningen mot mediet och motorrummet sker med två mekaniska tätningar.
Tätningskammaren mellan de mekaniska tätningarna är fylld med medicinsk vitolja.
▪ Pumphus: EN-AC-AlSi10Mg + NBR-70
▪ Pumphjul: 1.4470
▪ Sugsil: 1.4301
▪ Kylmantel: 1.4301
▪ Motorhus: EN-AC-AlSi10Mg
sv
731