Wilo Padus PRO M08L/T039-540/A Notice De Montage Et De Mise En Service page 286

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Fig. 8: Réglage de l'écartement de roue
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Réparations
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3
1
Écrous de fixation de la crépine d'aspiration avec socle
2
Surfaces planes pour blocage de la roue
3
Écrou borgne pour fixation de roue
Réglage de l'écartement : Rainure de la vis de réglage permettant d'introduire
4
la clé à fourche
Pompe démontée.
Pompe soigneusement nettoyée.
Outil spécial fourni (clé à fourche incluse à la livraison).
1. Desserrer les quatre écrous hexagonaux du socle et les extraire avec la rondelle.
2. Retirer la crépine d'aspiration avec le socle.
3. Bloquer la roue, p. ex. à l'aide d'une clé plate.
4. Desserrer l'écrou borgne pour la fixation de roue.
5. Retirer l'écrou borgne et la rondelle.
6. Introduire l'outil spécial (clé à fourche) dans la rainure de la vis de réglage.
7. Tourner l'outil spécial dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à ce que la
roue arrive en butée sur la bride d'aspiration.
8. Tourner l'outil spécial d'un quart de tour dans le sens inverse des aiguilles d'une
montre.
9. Insérer la rondelle et visser l'écrou borgne.
10.Serrer l'écrou borgne :
⇒ Padus PRO M05 : Couple de serrage max. : 30 Nm !
⇒ Padus PRO M08 : Couple de serrage max. : 35 Nm !
11.Desserrer le blocage de la roue.
12.Actionner la roue manuellement. La roue ne doit pas frotter.
13.Insérer la crépine d'aspiration avec le socle.
14.Visser les quatre écrous hexagonaux avec la rondelle et serrer. Couple de serrage
max. : 20 Nm !
▶ Écartement de roue corrigé.
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WILO SE 2019-10

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