Wilo Padus PRO M08L/T039-540/A Notice De Montage Et De Mise En Service page 114

hr
1
Fig. 7: Brtvena komora: Zamjena ulja
9.5.6 Kompletno obnavljanje
10 Popravci
114
All manuals and user guides at all-guides.com
Popravci
UPOZORENJE
Opekline zbog vrućih pogonskih sredstava!
Prilikom otpuštanja tlaka može doći do prskanja vrućeg pogonskog sredstva. Na taj
način može doći do opeklina! Da biste spriječili ozljede, treba poštivati sljedeće
upute:
• Ostavite da se motor ohladi na temperaturu okoline, a zatim otvorite zaporni
vijak.
• Nosite zatvorene zaštitne naočale ili zaštitu za lice te rukavice.
1 Zaporni vijci brtvene komore
Pumpa ima dva zaporna vijka za brtvenu komoru. Preko zapornog vijka otpušta se
pogonsko sredstvo, drugi zaporni vijak služi za provjetravanje brtvene komore.
‡
Postavljena je zaštitna oprema!
‡
Pumpa je izvađena i očišćena (po potrebi dekontaminirana).
1. Položite pumpu vodoravno na čvrstu podlogu. Zaporni vijak pokazuje prema gore.
UPOZORENJE! Opasnost od prignječenja ruku. Osigurajte da se pumpa ne može
prevrnuti ili skliznuti!
2. Zaporni vijak odvrnite lagano i ne u potpunosti. UPOZORENJE! Nadtlak u motoru!
Ako čujete pištanje ili zviždanje, nemojte više okretati! Pričekajte da tlak u
potpunosti nestane.
3. Pričekajte da se tlak u potpunosti ispusti i zatim do kraja odvrnite zaporne vijke.
4. Postavite prikladan spremnik za skupljanje pogonskog sredstva.
5. Ispuštanje pogonskog sredstva: Okrećite pumpu sve dok otvor ne bude okrenut
prema dolje. Odvijte drugi zaporni vijak radi provjetravanja.
6. Provjera pogonskog sredstva:
⇒ Propuštanjem klizno-mehanička brtve male količine vode prodiru u brtvenu
komoru. Ulje tada postaje mliječnobijelo/muljasto. Ako je odnos ulja i vode
manji od 2:1, moguće je oštećenje klizno-mehaničke brtve. Provedite zamjenu
ulja te ponovno provjerite nakon 4 tjedna. Ako u ulju ponovno ima vode,
obavijestite korisničku službu!
⇒ Ako pogonsko sredstvo sadrži metalne strugotine, obavijestite korisničku
službu!
7. Očistite zaporni vijak za provjetravanje, po potrebi stavite novi brtveni prsten i
ponovo ga zavrnite. Maks. zatezni moment: 8 Nm (5,9 ft·lb)!
8. Punjenje pogonskog sredstva: Okrećite pumpu sve dok otvor ne bude okrenut
prema gore. Pogonsko sredstvo napunite u otvor.
⇒ Pridržavajte se podataka o vrsti i količini pogonskog sredstva!
9. Očistite zaporni vijak, po potrebi stavite novi brtveni prsten i ponovo ga zavrnite.
Maks. zatezni moment: 8 Nm (5,9 ft·lb)!
Prilikom općeg servisa ispituje se trošenje i oštećenost ležajeva motora, brtvi osovina,
okruglih brtvenih prstenova i priključnih kabela. Oštećene sastavnice zamjenjuju se
originalnim dijelovima. Tako se jamči besprijekoran pogon.
Servis smije vršiti samo proizvođač ili ovlaštena servisna radionica.
UPOZORENJE
Oštri rubovi na radnom kolu i usisnom nastavku!
Na radnom kolu i usisnom nastavku mogu nastati oštri rubovi. Postoji opasnost da će
udovi biti odrezani! Treba nositi rukavice za zaštitu od posjekotina.
WILO SE 2019-10