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CONSIGNES DE SÉCURITÉ
Avant de réaliser toute procédure de dépan-
nage figurant dans cette section, reportez-
vous à la section Sécurité à la page 3.
Si un problème survient, arrêtez le moteur
immédiatement. Reportez-vous à la colon-
ne Symptôme du tableau de dépannage
pour identifier le problème.
Manuel d'utilisation de la série YM
DÉPANNAGE
© 2009 Yanmar Marine International
DÉPANNAGE APRÈS LE
DÉMARRAGE
Juste après le démarrage du moteur, véri-
fiez les points suivants, le moteur tournant à
faible vitesse :
Le débit rejeté par le tuyau de sortie
d'eau de mer est-il suffisant ?
Si le débit de rejet est faible, coupez aussitôt
le moteur. Trouvez la cause et effectuez les
réparations adéquates.
La couleur des gaz d'échappement est-
elle normale ?
Une émission permanente de gaz d'échap-
pement de couleur noire signifie que le mo-
teur est en surcharge. Cela diminue la durée
de vie du moteur et doit être évité. Lorsque
le moteur fonctionne à régime peu élevé
pendant une longue période de temps, ac-
célérez toutes les 2 heures. En emballant le
moteur avec l'embrayage sur NEUTRAL,
passez de la position basse vitesse à la po-
sition haute vitesse ; répétez ce processus
environ cinq fois. Cela élimine le carbone
des cylindres et des injecteurs de gazole.
AVIS: Si le moteur n'accélère pas, les gaz
d'échappement prennent une mauvaise
couleur et les performances du moteur di-
minuent.
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Dépannage
