Техническое Обслуживание; Замена Масла; Свеча Зажигания; Обслуживание И Ремонт - GGP Sweden AN 622 Mode D'emploi

RU
6 ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
6.1 ГРАФИК ТЕХНИчЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИџ
Операция по Частота
техническому
обслуживанию
Замена масла По прошествии 2
двигателя часов и затем
через каждые 50
часов работы.
Приводные По прошествии 2
ремни, часов и затем
осуществите каждый год.
проверку.
Соединения, 10 часов
произведите
смазывание.
Давление в 50 часов
шинах
Осуществите 100 часов
проверку/
замените свечу
зажигания.
6.2 ЗАМЕНА МАСЛА
Замените масло после первых 5 часов работы и затем
заменяйте после каждых 50 часов работы или один раз в
сезон. Масло следует заменить, если двигатель
нагревается.
Сливаемое сразу после останова двигателя
моторное масло может быть горячим. Поэтому
перед сливом масла дайте двигателю
охладиться в течение нескольких минут.
1. Слегка наклоните снегоочиститель вправо, чтобы
пробка отверстия для слива масла находилась в самой
нижней точке двигателя (поз. 14 на рис. 1).
2. Отвинтите пробку отверстия для слива масла.
3. Дайте маслу стечь в контейнер.
4. Завинтите пробку отверстия для слива масла.
5. Залейте новое масло: Требуемые тип и количество
масла указаны в разделе ПОДГОТОВКА К ПУСКУ,
приведенном выше.
6.3 СВЕЧА ЗАЖИГАНИЯ
Ежегодно или через каждые 100 часов эксплуатации
проверяйте свечу зажигания.
Если электроды обгорели, очистите и установите на
место свечу зажигания. Изготовитель двигателя
рекомендует использовать следующие свечи: Briggs &
Stratton LDF5TC или эквивалентные свечи.
Правильный искровой промежуток: 0,7-0,8 мм
84
All manuals and user guides at all-guides.com
РУССКИЙ
Тип
SAE 5W30 -
10W40
Масло 10W
NGK BP5ES,
Champ. N11YC,
Denso W14EXR-
U, LD, F5TC
6.4 ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ
Давление воздуха в обеих шинах должно быть
одинаковым для достижения наилучших характеристик.
Не забудьте надеть колпачки на клапаны для
предотвращения попадания обрезков в шток клапана при
накачивании шин.
Рекомендуемое давление в шинах: 1,2 бар.
6.5 КАРБЮРАТОР
Карбюратор отрегулирован на заводе-изготовителе. Если
требуется регулировка, обратитесь в в местный
официальный сервисный центр.
6.6 СМАЗКА
Перед обслуживанием убедитесь в том, что:
- выключен двигатель;
- отсоединен кабель от свечи зажигания.
6.6.1 Соединения
См. рис. 15. Перечисленные ниже соединения следует
смазывать через каждые 10 часов использования
машины, а также перед ее длительным хранением.
Следует использовать масло типа 10W.
• Подшипники рычагов
• Рычаг регулировки натяжения приводного ремня
• Рычаг регулировки натяжения ремня шнека
6.6.2 Коробка передач
Никакие детали внутри коробки передач не нуждаются в
смазке
.
7 ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕМОНТ
Перед обслуживанием убедитесь в том, что:
- выключен двигатель;
- отсоединен кабель от свечи зажигания.
Если в соответствии с инструкциями машину следует
поднять за переднюю часть и установить на кожух
шнека, следует слить топливо из топливного бака.
Слейте топливо на открытом воздухе, после
того как остынет двигатель. Запрещается
курить во время слива топлива. Слейте
топливо в емкость, специально
предназначенную для хранения бензина.