GGP Sweden AN 622 Mode D'emploi page 110

SL
Snežni vijak se po Pogonski jermen
sprostitvi ročice ne snežnega vijaka ni
ustavi. nastavljen.
Pogonsko vodilo
snežnega vijaka ni
nastavljeno.
Izmet snega se Neenakomeren tlak
suka na eno stran. v pnevmatikah.
Poganja samo eno
kolo.
Neenakomerno
nastavljeni
podstavki.
Neenakomerno
nastavljeno
strgajoče rezilo.
7.2 NASTAVITEV STRGAJOČEGA REZILA IN
PODSTAVKOV
Strgajoče rezilo in podstavki se med dolgotrajno uporabo
izrabijo.
Rezilo strgala (skupaj z drsniki) nastavite tako, da bo med
rezilom in podlago ustrezna razdalja.
Strgajoče rezilo lahko obrnete in ga tako uporabite z obeh
strani. Glejte "5.8".
7.3 SPLOŠNO O JERMENIH
Pogonske jermene morate prvič preveriti (in napeti, če je to
potrebno) po 2–4 urah uporabe, nato pa še sredi sezone. Nato
jih je treba preverjati dvakrat na leto.
Jermeni so izdelani posebej za ta stroj. Zamenjati jih morate
z novimi originalnimi jermeni, ki jih lahko dobite pri svojem
prodajalcu ali v pooblaščenem servisnem centru.
Kadar napenjate ali menjate jermene, morate nastaviti tudi
pletenice za upravljanje (glej spodaj).
7.4 MENJAVA JERMENA SNEŽNEGA VIJAKA
Pogonski jermen snežnega vijaka (K) je prikazan na sl. 16.
1. Iz vžigalne svečke iztaknite kabel.
2. Odstranite ščitnik jermena tako, da popustite vijake.
Glejte sl. 17.
3. Popustite šest vijakov in odstranite spodnjo ploščo.
Glejte sl. 18.
4. Odstranite levo kolo.
5. Glejte sl. 19. Demontirajte vzmet (O) in omejilni vijak
(N)
6. Glejte sl. 19. Odvijte matico gredi (P) in šestrobo gred
(M) povlecite na levo. Hkrati poskrbite za ležaj, njegovo
podložko (Q) in torno kolo (L).
7. Glejte sl. 19. Držite zavoro (R) in iztaknite jermen
snežnega vijaka.
8. Vse dele sestavite nazaj v obratnem vrstnem redu.
OPOMBA! Uporabljate lahko samo originalne jermene
GGP.
9. Skladno s spodnjimi navodili ustrezno napnite bovden za
upravljanje.
110
All manuals and user guides at all-guides.com
SLOVENSKO
Nastavite jermen.
Nastavite vodilo.
Nastavite tlak v
pnevmatikah.
Preverite blokirne
zatiče koles.
Nastavite strgajoče
rezilo in podstavke.
Nastavite strgajoče
rezilo in podstavke.
7.5 MENJAVA POGONSKEGA JERMENA
Pogonski jermen (J) je prikazan na sl. 16.
1. Jermen snežnega vijaka demontirajte, kot je opisano
zgoraj.
2. Ko ste demontirali vse dele, iztaknite pogonski jermen.
3. Vse dele sestavite nazaj v obratnem vrstnem redu.
OPOMBA! Uporabljate lahko samo originalne jermene
GGP.
4. Skladno s spodnjimi navodili ustrezno napnite bovden za
upravljanje.
7.6 NAPENJANJE BOVDENOV ZA
UPRAVLJANJE
Po zamenjavi jermenov morate nastaviti tudi bovdene za
upravljanje (glejte spodaj).
7.6.1 Nastavitev bovdena snežnega vijaka
1. Odstranite ščitnik vžigalne svečke.
2. Odstranite ščitnik jermena tako, da popustite vijake.
Glejte sl. 17.
3. Ročico snežnega vijaka (7 na sl. 1) pritisnite navzdol in
opazujte vzmet (S na sl. 21). Ko je ročica pritisnjena
navzdol, se mora vzmet raztegniti za približno 5 mm.
4. Če je potrebna nastavitev, snemite bovden pri ročici.
Glejte sl. 6.
5. Z-nastavek privijajte v želeni smeri in ga znova namestite
v ročaj.
6. Znova preverite nastavitev v skladu z alineo 3 zgoraj in
po potrebi spet nastavite.
7. Vse dele sestavite nazaj v obratnem vrstnem redu.
7.6.2 Nastavitev bovdena pogona
1. Odvijte šest vijakov in odstranite spodnjo ploščo. Glejte
sl. 18.
2. Preverite zračnost med ročico in omejilnim vijakom.
Zračnost mora biti 1 do 2 mm. Glejte sl. 20.
3. Za nastavljanje odklopite kabel z ročaja. Glejte sl. 6.
4. Z-nastavek privijajte v želeni smeri in ga znova namestite
na ročaj.
5. Ponovno preverite po točki 2 zgoraj in po potrebi znova
nastavite.
6. Namestite spodnjo ploščo nazaj.
7.7 MENJAVA TORNEGA KOLESA
1. Jermen snežnega vijaka demontirajte v skladu z
zgornjimi navodili.
2. Preverite, da na tornem kolesu in na pogonski plošči ni
nobenega olja ali masti. Po potrebi zamenjajte torno kolo
3. Vse dele sestavite nazaj v obratnem vrstnem redu. Glejte
tudi 7.4.