Calculateur : Fonctions Et Capteurs - EXXOTEST MT-H9000 Notice D'utilisation

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1.4. CALCULATEUR : FONCTIONS ET CAPTEURS

Calculateur d'injection (1320)
Rôle : Le calculateur assure la gestion de l'ensemble du système.
Le logiciel du calculateur intègre :
Les fonctionnalités de contrôle de l'injection et de dépollution.
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Les stratégies d'agrément de conduite,
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La fonction anti-démarrage,
-
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Les stratégies de secours,
La gestion de la commande des moto-ventilateurs et des voyants d'alerte (selon version).
-
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La commande des systèmes de réchauffage d'eau pour l'aérotherme (selon version),
Le diagnostic avec mémorisation des défauts.
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Le calculateur assure le contrôle électrique des éléments suivants :
injecteurs,
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électrovanne de régulation de pression de suralimentation,
régulateur haute pression carburant,
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électrovanne de régulation de recyclage,
boîtier de pré chauffage et post chauffage, coupure post chauffage,
-
désactivateur du 3
-
Le calculateur délivre le signal :
régime moteur ==> bloc compteur,
-
-
consommation instantanée ==> ordinateur de bord,
coupure réfrigération,
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autorisation de mise en marche du réchauffeur d'eau (selon version).
C'est un calculateur téléchargeable par Flash Eprom. Il intègre le capteur de pression atmosphérique.
Particularité : commande des injecteurs
Le calculateur comporte un étage de puissance capable de fournir le courant de commande très
élevé nécessaire au fonctionnement des injecteurs.
La commande des injecteurs est réalisée par deux étages du calculateur.
-
Etage 1 : commande des injecteur 1 et 4.
Etage 2 : commande des injecteurs 2 et 3.
-
Les étages de commandes des injecteurs permettent d'obtenir :
-
une tension de 80 V en pointe : tension nécessaire au début de levée des injecteurs,
une tension de 50 V : tension nécessaire au maintien de l'ouverture des injecteurs.
-
Les étages de commande intégrés au calculateur d'injection comportent chacun un condensateur qui
emmagasine l'énergie nécessaire à la commande des injecteurs.
Entre les injections, le calculateur envoie des impulsions sur la bobine de l'injecteur non sollicité. Ces
impulsions créent une tension induite pour charger l'étage de commande correspondant
(condensateur).
Attention ! En présence d'anomalie sur une ligne d'alimentation d'un injecteur, l'étage de commande
ne pourra se charger.
Un système de sécurité interne au calculateur permet de déconnecter les étages de commande à
l'arrêt du moteur.
Tel : 04 50 02 34 34
ème
piston de pompe haute pression carburant.
Fax : 04 50 68 58 93
MT-H9000
Web :
31
00212291-v2
www.exxotest.com

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