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Détermination de la quantité de carburant à injecter
La quantité de carburant à injecter est déterminée à partir de la demande du conducteur fournie par la
position de la pédale d'accélérateur.
Le calculateur pour déterminer la quantité de carburant à injecter prend en compte les éléments
suivants :
Chaque cartographie détermine une quantité de carburant à injecter.
Le choix final de la quantité de carburant à injecter est effectué selon un niveau de priorité
prédéterminé.
Nota : Si le moteur tourne au ralenti, c'est la valeur fournie par la cartographie qui est prise en
compte.
En phase de démarrage la pédale d'accélérateur n'est pas prise en compte.
La quantité de carburant à injecter :
-
ne dépasse jamais la valeur donnée par la courbe pleine charge,
ne dépasse jamais la valeur donnée par la cartographie de limitation des fumées.
-
La quantité de carburant déterminée est la quantité totale de carburant :
-
quantité de carburant injecté lors de la pré-injection,
quantité de carburant injecté lors de l'injection principale.
-
Corrections particulières :
1 - régulation de ralenti
La fonction régulation de ralenti permet :
de réguler le régime de ralenti
-
-
d'obtenir un régime de ralenti accéléré dégressif en fonction du réchauffage du moteur,
d'améliorer le régime de ralenti véhicule roulant.
-
2 - coupure d'injection
Une coupure d'injection en pied levé intervient si la quantité de carburant calculée est égale à 0.
(Véhicule en décélération). Le ré-attelage est effectué à 2200 tr/min.
Une coupure d'injection en sur régime intervient lorsque le régime moteur atteint 5300 tr/min.
Nota : Lorsque la pression d'injection est trop élevée le calculateur commande le régulateur haute
pression carburant avec un RCO minimum.
3 - Régulation anti à coups
Cette fonction a pour but d'affiner le premier filtrage effectué par la cartographie pédale
d'accélérateur.
Lors d'accélération ou de décélération les variations de débit carburant sont modifiées
progressivement.
Tel : 04 50 02 34 34
la demande du conducteur (après filtrage),
-
-
la cartographie de limitation des fumées,
la courbe pleine charge (cartographie de richesse maximum),
-
-
la cartographie de ralenti.
Fax : 04 50 68 58 93
MT-H9000
Web :
43
00212291-v2
www.exxotest.com
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