EXXOTEST MT-H9000 Notice D'utilisation page 53

Débit réduit :
Le mode dégradé "débit réduit" consiste à limiter le débit de carburant, le régime moteur ne peut en
aucun cas dépasser 3200 tr/min.
Le système passe en mode débit réduit lorsque qu'un défaut est présent sur un des éléments
suivants :
capteur haute pression carburant,
-
- surveillance de la pression rail,
capteur pédale d'accélération (étage n° 1), et capt eur pédale d'accélération (étage n° 2),
-
- capteur de pression tubulure d'admission et débitmètre d'air,
capteur vitesse véhicule,
-
- fonction recyclage des gaz d'échappement (régulation),
électrovanne de régulation de suralimentation,
-
régulateur haute pression carburant.
-
Coupure compresseur de climatisation :
Le calculateur provoque la coupure de l'alimentation de l'embrayage du compresseur de climatisation
si un défaut est détecté sur les bobines de relais de commande des moto-ventilateurs.
Désactivateur du 3
Lorsque la température du carburant est supérieure à 106° C, le calculateur désactive le 3
(Désactivateur alimenté).
Arrêt moteur :
Le système provoque l'arrêt immédiat du moteur lorsque qu'un défaut est présent sur un des
éléments suivants :
Tel : 04 50 02 34 34
ème
piston
- eprom dans le calculateur,
- capteur régime moteur
- capteur arbre à cames
- tension condensateur N° 1
- tension condensateur N° 2
- boucle de surveillance de la pression rail,
- défaut injecteur (1 à 4).
Fax : 04 50 68 58 93
MT-H9000
(étage de commande d'injecteur dans le calculateur),
(étage de commande d'injecteur dans le calculateur),
ème
www.exxotest.com
Web :
53
00212291-v2
piston.