Table des Matières
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1.2.4. Les injecteurs
Rôle : Ils injectent le carburant nécessaire au fonctionnement du moteur.
Les injecteurs sont constitués de deux parties :
Les injecteurs sont commandés électriquement par le calculateur d'injection. L'électrovanne de
commande est située en partie supérieure de l'injecteur Diesel, elle est fixée sur le corps de l'injecteur
par l'écrou (37) (dessin page suivante).
Les injecteurs comportent plusieurs trous, favorisant ainsi la pulvérisation du mélange air/carburant.
Ils sont adaptés à la version du moteur, par exemple : 5 trous de diamètre 0.16mm, (ou 5 x 0.2 mm
ou 6 x 0.15 mm).
La quantité de carburant injectée dépend des paramètres suivants :
-
-
-
-
Le carburant peut être injecté dans les phases suivantes :
-
-
-
L'injection est effectuée directement dans la tête du piston.
Les injecteurs sont reliés entre eux par le circuit de retour.
La pression de carburant dans le circuit de retour est d'environ 0,7 bar.
ANNECY ELECTRONIQUE S.A.S
- une partie commande électrique,
- une partie pulvérisation de carburant.
durée de la commande électrique (calculateur d'injection),
vitesse d'ouverture de l'injecteur,
débit hydraulique de l'injecteur (nombre et diamètre des trous),
pression de carburant dans la rampe d'injection haute pression.
pré-injection,
injection principale,
post-injection.
Parc Altaïs
Injection COMMON RAIL
26 - Connecteur de l'électrovanne de l'injecteur
27 - Electrovanne de commande de l'injecteur
p - Alimentation haute pression carburant (rampe d'injection)
m - Retour réservoir (circuit de retour)
1, rue Callisto
74650
CHAVANOD
20
00212291-v2
FRANCE
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