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Groupe moto ventilateurs
Montage avec un ou deux moto-ventilateurs (2 possibilités).
Attention les seuils d'enclenchement des moto-ventilateurs dépendent du véhicule.
Montage avec 2 moto-ventilateurs :
une petite vitesse est obtenue en alimentant les moto-ventilateurs en série (6V).
-
-
une grande vitesse est obtenue en alimentant les moto-ventilateurs en parallèle (12V).
Un passage de la petite à la grande vitesse est immédiat, mais avant de passer en grande vitesse,
les moto-ventilateurs sont toujours commandés 3 secondes en petite vitesse.
Post ventilation :
Le calculateur commande la post-ventilation si la température d'eau dépasse un certain seuil à l'arrêt
du moteur.
La post ventilation est effectué en petite vitesse et dure au maximum 6 minutes après l'arrêt du
moteur.
Si la tension batterie est inférieure à 10.5V à la coupure du contact, la post ventilation est interdite.
Modes dégradés :
Lors d'une défaillance de la sonde de température d'eau :
le calculateur d'injection commande un fonctionnement en grande vitesse des moto-ventilateurs,
-
le calculateur d'injection commande le clignotement du voyant d'alerte de température d'eau au
combiné de bord.
Relais double d'injection
Rôle : Le relais double d'injection est directement commandé par le calculateur d'injection.
Le premier relais du relais double permet l'alimentation des éléments suivants :
pompe de gavage,
-
électrovanne de régulation de pression de suralimentation,
-
débitmètre d'air
-
électrovanne de régulation de recyclage.
-
Le deuxième relais du relais double permet l'alimentation des éléments suivants :
calculateur d'injection (partie puissance)
-
relais de commande des moto-ventilateurs.
-
Après coupure du contact le relais double reste alimenté pendant 4 secondes ou pendant 6 minute en
cas de post-ventilation.
Lors d'une demande de verrouillage du calculateur d'injection par le système anti-démarrage (voie du
calculateur spécifique) :
le calculateur alimente le relais double d'injection,
-
le calculateur est réalimenté par le relais double d'injection (puissance)
-
le dialogue entre le calculateur d'injection et le système anti-démarrage est possible,
-
en fin de dialogue, le calculateur d'injection coupe l'alimentation du relais double
-
d'injection.
Contacteur de frein
Rôle : Le contacteur permet au calculateur d'injection d'assurer un bon agrément de conduite.
Implantation : Sur le pédalier.
Tel : 04 50 02 34 34
MT-H9000
Fax : 04 50 68 58 93
www.exxotest.com
Web :
35
00212291-v2
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