Table des Matières
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Régularité de fonctionnement
But : réduire les vibrations dues au fonctionnement du moteur au ralenti.
Le calculateur détermine la régularité de fonctionnement à partir :
-
du régime moteur,
de la position du vilebrequin.
-
Le calculateur :
analyse les différentes de vitesses de rotation instantanée pour chaque cylindre,
-
-
calcule à partir des régimes de rotation relevés une correction personnalisée de débit de
carburant.
La correction de débit est exprimée en quantité de carburant : X mg de carburant / coup d'injection (-5
à +5 mg/coup).
Régulation pression de suralimentation (selon modèle)
Le calcul de la pression de suralimentation est effectué à partir du régime moteur et de la quantité de
carburant à injecter.
Les seuils de la valeur de suralimentation sont variables et dépendent des conditions de
fonctionnement moteur (charge moteur).
La valeur maximale de suralimentation est de 950 mb entre 2500 et 3500 Tr/min.
La pression de suralimentation peut :
être régulée,
-
être gérée en boucle ouverte.
-
Lors du démarrage du moteur, la pression de suralimentation n'est pas régulée.
Une pression de suralimentation régulée permet :
d'obtenir un bon agrément de conduite,
-
-
d'obtenir un bon compromis
performance/consommation.
Régulation du recyclage des gaz d'échappement
23 - Vanne de recyclage
24 - électrovanne de régulation du recyclage
25 - débitmètre d'air
32 - calculateur d'injection
33 - Capteur régime moteur
Le recyclage est du type proportionnel. A partir du taux de
recyclage déterminé dans la cartographie :
le calculateur commande l'électrovanne de
-
recyclage avec une tension RCO,
le calculateur détermine le taux de recyclage
-
réalisé par différence entre la mesure de débitmètre d'air et le calcul de la quantité d'air
entrant dans le moteur (en fonction du régime moteur et de la température d'air),
-
le calculateur corrige le RCO appliqué à l'électrovanne de recyclage de manière à obtenir
taux de recyclage théorique = taux de recyclage mesuré.
Conditions permettant le recyclage des gaz d'échappement :
régime moteur >780 tr/min,
-
-
charge moteur,
température d'eau moteur >60° C.
-
Conditions d'interdiction du recyclage :
ANNECY ELECTRONIQUE S.A.S
Injection COMMON RAIL
Parc Altaïs
1, rue Callisto
- moteur à pleine charge,
- régime moteur dépassant 2700 tr/min,
- altitude dépassant 1500m.
74650
CHAVANOD
46
00212291-v2
FRANCE
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