Calculateur D'injection (1320) - EXXOTEST EB2DTS Guide De L'utilisateur

L'information dosage "riche" ou "pauvre" se concrétise par des tensions de 0,1 à 0,9 V.
Mélange pauvre = Environ 0,1 V (Lambda supérieur à 1).
Mélange riche = Environ 0,9 V (Lambda inférieur à 1).
Le calculateur contrôle moteur régule la richesse en faisant varier le temps d'injection afin d'être le
plus près possible du dosage stœchiométrique (Lambda = 1).
La sonde à oxygène contient un dispositif de réchauffage interne qui lui permet d'atteindre
rapidement sa température de fonctionnement (+ 300°C).
Catalyseur
L'augmentation de température générée par le catalyseur transforme, par oxydation, le monoxyde
de carbone (CO), l'oxyde d'azote (NOx) et les hydrocarbures imbrûlés (HC) en eau (H2O), en diazote
(N2) et en gaz carbonique (CO2).
Constitution du catalyseur :
Une enveloppe en acier inoxydable

Un isolant thermique

Un monolithe céramique en nid d'abeille imprégné de métaux précieux.

Le calculateur contrôle moteur gère l'injection carburant à partir des informations de couple
moteur :
Le calculateur calcule le besoin en couple à partir du capteur pédale d'accélérateur

Le couple moteur demandé tient compte de corrections diverses (couple absorbé par

l'alternateur, couple absorbé par le compresseur de réfrigération ...)
Le couple moteur demandé se transforme en temps d'injection carburant, phasage d'injection

carburant, commande d'ouverture du boîtier papillon et avance à l'allumage.
20
"a" Métaux précieux.
"b" Monolithe céramique en nid d'abeilles.
2.9.

CALCULATEUR D'INJECTION (1320)

ANNECY ELECTRONIQUE S .A .S.
BANC MOTEUR ESSENCE THP EB2DTS
1, Rue Callisto, 74650 CHAVANOD, FRANCE