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Après exécution des grandes oreilles, utilisez l'accélérateur
Cela augmentera là la fois le taux de chute et la marge de sécurité,
étant donnée que les grandes oreilles constituent un frein
aérodynamique avec une perte de vitesse significative.
Néanmoins, si une telle situation arrive, poussez un peu sur le
barreau d'accélération et/ou poussez les élévateurs A vers l'avant.
Cravates
La Colt2 Lightest une voile moderne qui, pour diminuer la traînée, a
moins de suspentes, mais une plus grande distance entre elles,
ainsi qu'un profil réflexe.
Il est donc toujours possible qu'après une fermeture des
stabilisateurs se prennent dans les suspentes. Habituellement,
quelques pressions sur un frein règlent le problème. Si ce n'est pas
suffisant, essayez de les démêler avec les grandes oreilles ou une
pression plus forte sur les élévateurs.
En cas de doute utilisez le parachute de secours.
manoeuvres extrêmes
Situations d 'urgence
En cas de dysfonctionnement, sérieux qui rendrait le pilotage
impossible, vous pouvez en toute sécurité tourner et atterrir en
utilisant les élévateurs C (bleu) ou les suspentes des stabilos.
Cas particuliers
Voler en Colt2 ne nécessite aucune autre connaissance particulière
que celles décrites dans ce manuel.
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