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Méthodes de descente rapide
Grandes Oreilles
Vous pouvez les réaliser en tirant simultanément sur les deux
élévateurs A' (rouges) d'environ 20-50 cm.
Il est impératif de conserver les poignées de frein en main pendant
la manoeuvre.
Lorsque les grandes oreilles sont tirées, la Colt2 Light maintient sa
course et son taux de chute augmente.( jusqu'à 5 m/sec). Vous
pouvez tourner l'aile de manière efficace avec l'appui sellette.
En relâchant les A' la voile se regonfle spontanément, sinon vous
pouvez l 'aider avec un long coup de frein.
Pour votre sécurité (possibilité d'une parachutale) il est
recommandé d'engager l'accélérateur après avoir réalisé les
grandes oreilles, de façon à réduire l'angle d'incidence du centre de
l'aile.
B-stall
Pour faire un décrochage aux B tirez simultanément sur les deux
élévateurs B ( jaunes) de 10/15 cm. La voile se fermera tout le long
méthodes de descente rapide
de la rangée B, la circulation de l'air sur la surface supérieure se
brisera et la surface de l'aile sera moindre. Le mouvement en avant
sera quasiment stoppé.
Il n'est pas conseillé de tirer davantage sur les B, Les tests ont
démontré que cela augmenterait l'instabilité de l'aile. Si elle forme
une crevette avec les deux bouts d 'aile devant vous, tirez
doucement sur les freins pour rétablir.
Pour sortir d 'un décrochage aux B, relâchez les élévateurs sans
mouvement brusque mais fermement.
En relâchant les B rapidement et symétriquement la circulation de l
'air et la surface de l 'aile se rétablissent, vous ramenant en vol
normal. Le rappel pendulaire est minimal, du fait du profil réflexe
de l'aile. Une action sur les freins n'est donc pas nécessaire.
Descente en spirale
Un 360° engagé permet d'atteindre les plus forts taux de chute
possibles. Des accélérations significatives rendent le maintien d'une
telle descente difficile en faisant supporter au pilote et à son
parapente un poids accru, pouvant même causer un blackout.
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