Sew Eurodrive MOVITRAC LTP B Notice D'exploitation page 98

n
kVA
Paramètres
8
f
Signification des paramètres
i
P Hz
P4-13 Temps de
déblocage du frein
P4-14 Temps de
retombée du frein
P4-15 Seuil de
couple pour le
déblocage du frein
P4-16 Time out
seuil de couple
P4-17 Protection
thermique du
moteur selon
UL508C
98
Réglages possibles : 0,0 – 0,2 – 5,0 s
Ce paramètre définit la durée pendant laquelle le moteur tourne à la vitesse préréglée 7
après prémagnétisation effectuée correctement et la durée nécessaire pour le
déblocage du frein.
Réglages possibles : 0,0 – 5,0 s
Ce paramètre permet de régler le temps nécessaire pour que le frein mécanique
retombe. Il permet d'éviter un décrochage de l'entraînement (notamment avec les
dispositifs de levage).
Réglages possibles : 0,0 – 1,0 – 200 %
Définit un couple en % du couple maximal. Ce couple sous forme de pourcentage doit
être généré avant le déblocage du frein moteur.
Ceci permet de garantir que le moteur est raccordé et que le couple est généré, afin de
prévenir la chute de la charge au déblocage du frein. En mode Loi U/f, le témoin de
couple n'est pas activé. Ceci n'est recommandé que pour les applications avec
déplacements horizontaux.
Réglages possibles : 0,0 – 25 s
Définit la durée pendant laquelle le convertisseur tente, après une instruction de
démarrage, de générer dans le moteur suffisamment de couple afin de dépasser le seuil
de déblocage du frein défini dans le paramètre P4-15. Si le seuil de couple n'est pas
atteint pendant cette durée (en raison d'un défaut mécanique ou autre), le convertisseur
signale un défaut.
0 / Désactivé
1 / Activé
Les convertisseurs MOVITRAC
thermique du moteur selon la norme NEC, pour protéger le moteur de toute surcharge.
Avec le temps, le courant moteur s'accumule dans une mémoire interne.
Dès que la limite thermique est dépassée, le convertisseur passe à l'état de défaut (I.t-trP).
Dès que le courant de sortie convertisseur passe en-dessous du courant nominal
moteur réglé, la mémoire interne est décrémentée en fonction du courant de sortie.
Si P4-17 est désactivé, la mémoire de surcharge thermique est réinitialisée par le
branchement sur réseau.
Si P4-17 est activé, la mémoire est conservée même après branchement sur le réseau.
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LTP B disposent d'une fonction de protection
Notice d'exploitation MOVITRAC
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LTP B