Sew Eurodrive MOVITRAC LTP B Notice D'exploitation page 83

En cas de branchement d'un moteur à aimants permanents et d'exploitation avec un
convertisseur de fréquence, le paramètre P1-16 ne doit pas être modifié. Dans ce cas,
le paramètre P4-01 détermine le type de moteur (autotuning nécessaire).
P1-17 Choix de la Réglages possibles : 1 – 8
fonction du module
Sert à définir la fonction des E/S du module servo. Voir chapitre "P1-17 Choix de la fonction
servo
du module servo" dans le complément à la notice d'exploitation MOVITRAC
P1-18 Choix du 0 / Verrouillé
thermistor moteur
1 / KTY
Si un moteur est sélectionné via le paramètre P1-16, ce paramètre passe à la valeur "1".
Possible uniquement en combinaison avec le module servo LTX.
P1-19 Adresse Réglages possibles : 1 – 63
convertisseur
Paramètre-écho de P5-01. Une modification du paramètre P1-19 a un effet immédiat
sur le paramètre P5-01.
P1-20 Baudrate Réglages possibles : 125, 250, 500, 1 000 kBd
SBus
Ce paramètre est un paramètre-écho de P5-02. Une modification de P1-20 a un effet
immédiat sur le paramètre P5-02.
P1-21 Rigidité Réglages possibles : 0,5 –1,00 – 2,00
P1-22 Rapport Réglages possibles : 0,0 – 1,0 – 30,0
d'inertie charge
Permet d'indiquer dans le convertisseur le rapport d'inertie entre le moteur et la charge
moteur
raccordée. En règle générale, cette valeur peut rester réglée sur la valeur standard
"1,0". Elle est toutefois utilisée par l'algorithme de régulation du convertisseur comme
valeur d'anticipation pour les moteurs CMP / PM du paramètre P1-16 afin de fournir le
couple ou le courant optimal pour l'accélération de la charge. C'est pourquoi, le réglage
précis du rapport d'inertie améliore le comportement en réaction et la dynamique du
système. Pour une boucle de régulation fermée, cette valeur est calculée de la manière
suivante :
P 1 22
Si cette valeur n'est pas connue, conserver la valeur par défaut "1,0".
Notice d'exploitation MOVITRAC
J
ext
− =
J
mot
®
LTP B
Paramètres
Signification des paramètres
n
kVA
8
f
i
P Hz
®
LTX.
83