Consignes De Sécurité Pour Le Fonctionnement Du Moteur - Scania DI9 Manuel De L'utilisateur

Consignes de sécurité pour le fonctionnement du moteur
Contrôle quotidien
Toujours effectuer un contrôle visuel du moteur
et du compartiment moteur avant de démarrer
le moteur et lorsque le moteur a été coupé
après avoir fonctionné.
Ceci permet de détecter facilement toute fuite
de carburant, d'huile ou de liquide de
refroidissement ou toute autre anomalie
exigeant une modification.
Ravitaillement
Au cours du ravitaillement, il existe un risque
d'incendie et d'explosion. Le moteur doit être
coupé et il est interdit de fumer.
Eviter de trop remplir le réservoir, le carburant
risquant de prendre du volume, et refermer
correctement le bouchon de remplissage de
carburant.
Utiliser uniquement le carburant recommandé
dans la documentation après-vente. Du
carburant inapproprié peut entraîner le
dysfonctionnement ou l'arrêt du moteur en
empêchant la pompe d'injection et les
injecteurs de fonctionner comme ils devraient.
Ceci peut provoquer des dommages du
moteur et, éventuellement, des blessures
corporelles.
Gaz dangereux
Démarrer le moteur uniquement dans un
endroit bien ventilé. Les émissions à
l'échappement contiennent du monoxyde de
carbone et des oxydes d'azote toxiques.
Lorsque le moteur fonctionne dans un endroit
fermé, un dispositif efficace d'extraction des
gaz d'échappement et des gaz de carter doit
être présent.
2003-10:1
Serrure de démarrage
Si le panneau de commande n'est pas équipé
d'un interrupteur à clé amovible, le
compartiment moteur doit être muni d'une
serrure permettant d'éviter tout démarrage du
moteur non autorisé.
Il est également possible d'utiliser un
commutateur principal verrouillable ou un
coupe-batterie.
Aérosol de démarrage
Ne jamais utiliser d'aérosol de démarrage ou
de produit similaire pour faciliter le démarrage.
Ceci peut provoquer une explosion dans le
collecteur d'admission et des blessures
corporelles.
Conduite
Le moteur ne doit pas tourner dans des
endroits où il existe un risque d'explosion car
tous les composants électriques ou
mécaniques peuvent produire des étincelles.
Approcher un moteur en marche présente
toujours un risque. Un membre, un vêtement
ample ou un outil malencontreusement lâché
risque de se coincer dans les pièces rotatives,
comme le ventilateur, provoquant des
blessures corporelles.
Dans la mesure du possible, toujours recouvrir
par conséquent les pièces rotatives et les
surfaces brûlantes afin d'assurer la protection
de chacun.
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