Table des Matières
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Embrayage
- Voir les instructions du fabricant en ce qui concerne l'utilisation et le
maniement de l'embrayage.
DANGER ! Si l'arbre de sortie de l'embrayage tourne (par
exemple dans les installations à moteurs multiples, dans
lesquelles d'autres moteurs tournent), l'embrayage peut, de
lui-même, s'enclencher.
CELA PEUT ENTRAINER DES BLESSURES
CORPORELLES et des dommages au moteur. C'est
pourquoi il est fortement conseillé de toujours bloquer
l'embrayage en position débrayée si l'arbre de sortie risque
de se mettre à tourner.
CONTROLES APRES CONDUITE
- A l'aide du coupe-batterie, s'assurer que le courant est coupé et vérifier
que le contacteur de commande est en position "0".
- Remplir le réservoir de carburant. Veiller à ce que le bouchon et la zone
autour du trou de remplissage soient propres de manière à ne pas polluer
le carburant.
- En cas de risque de gel, vidanger le système de refroidissement s'il ne
contient pas suffisamment de glycol, voir page 33.
- En cas de températures inférieures à 0°C : Préparer le prochain
démarrage en activant le chauffe-moteur.
2003-10:1
© Scania Industrial & Marine Engines
Bloquer le dispositif de
démarrage lors des
interventions sur le moteur.
Si le moteur démarre de
manière incontrôlée, il y a un
RISQUE IMPORTANT DE
BLESSURES CORPORELLES
Le remplissage d'appoint de
liquide de refroidissement
doit être effectué lorsque
le moteur est arrêté après
le premier lancement.
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