Table des Matières
Publicité
3. Toutes les 400 heures :
NETTOYAGE DE L'EPURATEUR
D'HUILE
(en même temps que le remplacement d'huile)
- Dévisser l'écrou et retirer le couvercle.
- Extraire le rotor et dévisser de trois tours l'écrou situé sur son couvercle.
- Si l'écrou est grippé :
Fixer l'écrou, surtout pas le rotor, dans un étau et tourner le rotor de
trois tours à la main ou à l'aide d'un tournevis.
- Légèrement taper sur l'écrou à la main ou avec un marteau en plastique
afin de décrocher le couvercle de rotor de la plaque de base.
- Desserrer l'écrou et déposer le couvercle de rotor.
- Extraire avec précaution la crépine de la plaque de base en faisant levier.
- Racler les dépôts à l'intérieur du couvercle du rotor. L'éventuelle
absence de dépôts signifie que le filtre à huile ne fonctionne pas.
- Si l'épaisseur des dépôts est supérieure à 20 mm : effectuer le
nettoyage plus souvent.
30
Ouvrir le couvercle avec
précaution. L'huile peut être
chaude.
© Scania Industrial & Marine Engines
2003-10:1
Publicité
Table des Matières
