Consignes De Sécurité Pour La Manipulation De Certains Matériaux; Consignes De Sécurité Pour Le Soin Et L'entretien - Scania DI12 Manuel De L'utilisateur

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Consignes de sécurité pour la
manipulation de certains matériaux
Carburant et huile
L'ensemble des carburants et huiles, de même
que de nombreux produits chimiques, sont in-
flammables. Toujours respecter les consignes
indiquées sur l'emballage.
Toutes les interventions sur le circuit d'alimen-
tation doivent être réalisées lorsque le moteur
est froid. Les fuites et écoulements de carbu-
rant sur des surfaces chaudes risquent de
provoquer un incendie.
Ranger les chiffons imbibés et autres maté-
riaux inflammables dans un endroit sûr afin
d'éviter toute combustion accidentelle.
Batteries
Les batteries, en particulier en cours de charge,
dégagent des gaz hautement inflammables
susceptibles de provoquer une explosion. Ne
pas fumer ni approcher de flamme nue ou
d'étincelles à proximité des batteries ou du
compartiment de batteries.
Le raccordement incorrect d'un câble de batte-
rie ou d'un câble de démarrage assisté risque
de provoquer une étincelle pouvant entraîner
l'explosion de la batterie.
Produits chimiques
La plupart des produits chimiques, comme le
glycol, les inhibiteurs de corrosion, les huiles de
conservation, les dégraissants, etc. sont dan-
gereux. Toujours respecter les consignes de
sécurité indiquées sur l'emballage.
Certains produits chimiques, comme l'huile de
conservation, sont inflammables.
Toujours ranger les produits chimiques et
autres matériaux dangereux dans des réci-
pients agréés et clairement étiquetés, hors de
portée des personnes non autorisées. Pour la
mise au rebut des produits chimiques en excé-
dent ou usagés, toujours faire appel à une en-
treprise spécialisée.
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Consignes de sécurité pour le soin et
l'entretien
Arrêt du moteur
Toujours couper le moteur avant toute interven-
tion d'entretien et de service, sauf indication
contraire.
Eviter le démarrage non autorisé du moteur en
retirant la clé de contact et en coupant l'alimen-
tation par le biais du coupe-batterie, en le ver-
rouillant à la position "arrêt". Afficher également
dans un endroit visible une note d'avertisse-
ment indiquant qu'une intervention sur le mo-
teur est en cours.
Il est toujours dangereux de travailler à proximi-
té d'un moteur en cours de fonctionnement. Un
membre, un vêtement ample ou un outil malen-
contreusement lâché risque de se coincer dans
les pièces rotatives, provoquant des blessures
corporelles.
Surfaces brûlantes et liquides
Un moteur chaud présente toujours un risque
de brûlure. Toujours éviter de toucher le collec-
teur d'échappement, le turbocompresseur, le
carter d'huile, le liquide de refroidissement
chaud et l'huile chaude circulant dans les
tuyaux et les flexibles.
Levage du moteur
Utiliser les œillets de levage moteur lors du le-
vage du moteur. Contrôler d'abord que l'équi-
pement de levage est en bon état et possède
une capacité de levage nominale suffisante.
L'équipement accessoire équipant le moteur
risque de causer un déplacement du centre de
gravité. C'est pourquoi des dispositifs de leva-
ge supplémentaires sont parfois requis afin
d'assurer un équilibre suffisant et un levage
sans danger.
Ne jamais intervenir sur un moteur suspen-
du !
© Scania Industrial & Marine Engines
2001-05:1

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