Systeme D'huile De Lubrification; Qualite D'huile; Analyse D'huile - Scania DI12 Manuel De L'utilisateur

SYSTEME D'HUILE DE
LUBRIFICATION

QUALITE D'HUILE

L'huile moteur doit au moins être conforme aux exigences de l'une des
classifications d'huile suivantes :
-ACEA E3, E4 ou E5
- L'indice de base de l'huile (TBN) doit être au minimum de 12-13
(ASTM 2896).
- Vérifier auprès du fournisseur si l'huile est bien conforme à ces exigences.
- Les intervalles de vidange d'huile spécifiés sont applicables à condition
que la teneur en soufre du carburant ne dépasse pas 0,3% de son poids.
Si la teneur en soufre dépasse 0,3% mais ne dépasse pas 1,0%, les
intervalles de vidange d'huile doivent être réduits de moitié (200 h).
- Viscosités selon la figure ci-dessous.
- Pour un fonctionnement à très basses températures ambiantes : Consulter
le représentant Scania le plus proche sur les méthodes de prévention des
incidents de démarrage.

Analyse d'huile

Certaines compagnies pétrolières proposent des analyses de l'huile moteur.
Lors de cette analyse, on mesure l'indice de base de l'huile (TBN=Total Base
Number), l'indice d'acide (TAN=Total Acid Number), le degré de dilution du
carburant, la teneur en eau, la viscosité, ainsi que la quantité de particules
d'usure et de suie contenue dans l'huile.
Le résultat d'une série d'analyses constitue la base de la détermination des
intervalles de vidange de l'huile.
Si les conditions changent, procéder à un nouveau programme d'analyse de
l'huile pour déterminer de nouveau les intervalles de vidange.
-40 -30
28
-20 -10 0
© Scania Industrial & Marine Engines
Il est interdit d'utiliser des
L'huile doit supporter toutes les
variations de température
jusqu'à la prochaine vidange.
10 20 30
SAE 20W-30
SAE 30
SAE 40
SAE 50
SAE 5W-30
SAE 10W-30
SAE 15W-40
additifs.
40 °C
2001-05:1