Consignes De Sécurité Pour Le Fonctionnement Du Moteur; Contrôle Quotidien - Scania DC9 Manuel De L'utilisateur

Consignes de sécurité pour le fonctionnement du moteur
Contrôle quotidien
Toujours inspecter visuellement le moteur et le
compartiment moteur avant de démarrer le moteur
et après coupure du moteur suite à l'utilisation.
Ceci permet de détecter facilement les fuites de
carburant, d'huile ou de liquide de refroidissement
ou toute autre anomalie exigeant réparation.
Ravitaillement
Au cours du ravitaillement, il existe un risque
d'incendie et d'explosion. Le moteur doit être coupé
et il est interdit de fumer.
Eviter de trop remplir le réservoir, le carburant
risquant de prendre du volume, et refermer
correctement le bouchon de remplissage de
carburant.
Utiliser uniquement le carburant recommandé dans
la documentation après-vente. Du carburant
inapproprié peut entraîner le dysfonctionnement ou
l'arrêt du moteur en empêchant la pompe
d'injection et les injecteurs de fonctionner
correctement.
Ceci peut provoquer des dommages moteur, voire
des blessures corporelles.
Gaz dangereux
Démarrer le moteur uniquement dans un endroit
bien ventilé. Les émissions à l'échappement
contiennent du monoxyde de carbone et des oxydes
d'azote toxiques.
Si le moteur tourne dans un endroit fermé, il faut
utiliser un dispositif efficace pour extraire les gaz
d'échappement et les gaz de carter.
Serrure de démarrage
Si le panneau de commande n'est pas équipé d'un
interrupteur à clé amovible, le compartiment moteur
doit être muni d'une serrure permettant d'éviter tout
démarrage du moteur non autorisé.
Il est également possible d'utiliser un commutateur
principal verrouillable ou un coupe-batterie.
Aérosol d'aide au démarrage
Ne jamais utiliser d'aérosol de démarrage ou de
produits similaires pour faciliter le démarrage. Ceci
peut provoquer une explosion dans le collecteur
d'admission et des blessures corporelles.
Utilisation
Le moteur ne doit pas tourner dans des endroits où
il existe un risque d'explosion car tous les
composants électriques ou mécaniques peuvent
produire des étincelles.
S'approcher un moteur en marche présente toujours
un risque. Un membre, un vêtement ample ou un
outil malencontreusement lâché risque de se coincer
dans les pièces rotatives, comme le ventilateur,
provoquant des blessures corporelles.
Pour la sécurité du personnel, toutes les pièces
rotatives et les surfaces chaudes doivent être
protégées par un écran dans la mesure du possible.
© Scania CV 2009 7