Vue D'ensemble Des Codes Clignotants Pour Le Module Coordinateur Ems - Scania DC9 Manuel De L'utilisateur

Vue d'ensemble des codes clignotants pour le module coordinateur EMS

Code Description du défaut
clignotant
1)
11 Signal incorrect en provenance du réglage fin du signal de régime moteur nominal.
2)
11 Signaux incorrects en provenance du capteur de pédale d'accélérateur.
1)
12 Signal incorrect en provenance du module de résistance pour réglage de régulateur.
Signal incorrect en provenance du module de résistance pour réglage du régime défini et
2)
12
de ralenti.
13 Absence de communication avec le moteur.
14 Court-circuit dans le câble de signal de compte-tours.
15 Capteur de pression atmosphérique défaillant.
Court-circuit dans le câble de signal d'indicateur de température de liquide de
17
refroidissement.
18 Court-circuit dans le câble de signal de manomètre de pression d'huile.
19 Court-circuit dans le câble de signal de témoin de pression d'huile.
Versions différentes du protocole de communication dans le module coordinateur et
21
l'EMS.
22 Commutateur de démarrage défectueux ou court-circuit.
23 La tension d'alimentation est trop élevée.
24 La tension d'alimentation est trop basse.
25 Déterminer si la valeur provenant de l'End of line (Fin de ligne) (EOL) est incorrecte.
26 Signal manquant ou incorrect du capteur de vitesse.
Les signaux provenant des commutateurs de RCB (Remote Control Box) (Boîtier de
27
commande à distance) sont anormaux.
Signaux incorrects en provenance des commutateurs de réglage de la correction du régime
28
moteur.
29 Commutateur de démarrage à distance défectueux ou court-circuit.
Pas de communication en provenance du module coordinateur esclave ou du module
31
coordinateur maître.
Court-circuit dans le câble de signal allant vers le témoin de température de liquide de
32
refroidissement.
33 Court-circuit dans le câble de signal allant au témoin de charge.
34 Signal incorrect en provenance des commutateurs de Fixed speed (Régime verrouillé).
35 Défaut de communication CAN
1) Moteur à vitesse unique
2) Moteur toutes vitesses
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