Controle Du Niveau D'huile; Contrôle Du Niveau D'huile Pendant Le Service; Remplacement D'huile; Angles D'inclinaison Maxi En Service - Scania D11 Manuel De L'utilisateur

1. Quotidiennement:

CONTROLE DU NIVEAU D'HUILE

Avant le contrôle du niveau d'huile: Laisser le moteur à l'arrêt
pendant au moins 1 minute.
- Le niveau correct se situe entre les repères de la jauge, effectuer un rem-
plissage quand le niveau atteint le repère inférieur de la jauge.
- Type correct, voir "Qualité d'huile", page 14.
Contrôle du niveau d'huile pendant le service
Sur certains moteurs, il est possible de contrôler le niveau d'huile pendant le
service.
- Retirer le bouchon de remplissage d'huile de sorte à éliminer la pression
du carter.
- Contrôler le niveau à l'aide de la jauge, niveau correct: 10 mm sous le
repère mini et le repère maxi.
2. Toutes les 400 heures:

REMPLACEMENT D'HUILE

Si le moteur est utilisé dans des conditions exceptionnellement
difficiles, en particulier dans des milieux poussiéreux, ou si les
dépôts dans l'épurateur centrifuge sont plus épaisses que 20 mm:
remplacer l'huile plus souvent.
- Dévisser le bouchon et vidanger l'huile quand le moteur est chaud.
- Sur certains moteurs, l'huile est pompée à l'aide d'une pompe de drain.
- Nettoyer l'aimant sur le bouchon.
- Remettre le bouchon.
- Remplir d'huile.
- Contrôler le niveau sur la jauge d'huile.
!
L'huile peut être chaude.
des lunettes de protection.

Angles d'inclinaison maxi en service

Les angles maxi autorisés lors du service varient en fonction du type de carter
d'huile, voir figure.
N.B.:
Les angles indiqués ne doivent être utilisés que par
intemittence.
1997-11:2
AVERTISSEMENT
Utiliser des gants et
20°
35°
© Scania Industrial & Marine Engines
10 mm
10 mm
3
1 dm
30°
15° (Alt 20°)
30°
= 1 litre
30°
15