Table des Matières
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1. Quotidiennement :
CONTROLE DU NIVEAU D'HUILE
Note !
Avant le contrôle du niveau d'huile : Laisser le moteur à l'arrêt
pendant au moins 1 minute.
- L'huile est au niveau correct lorsqu'elle se situe entre les repères situés
sur la jauge. Faire l'appoint lorsque le niveau d'huile atteint le repère
inférieur de la jauge.
- Se reporter à la page 26 pour connaître la qualité d'huile correcte.
Contrôle du niveau d'huile pendant le service
Sur certains moteurs, il est possible de contrôler le niveau d'huile pendant
le service.
- Retirer le bouchon de remplissage d'huile afin de pouvoir éliminer la
pression dans le carter de vilebrequin.
- Contrôler le niveau à l'aide de la jauge d'huile. Niveau d'huile correct :
10 mm sous le repère Min. ou Max.
2. Toutes les 400 heures :
Vidange d'huile
Note !
Si le moteur est utilisé dans des conditions exceptionnellement
difficiles, en particulier dans un environnement très
poussiéreux, ou si les dépôts dans le filtre centrifuge ont une
épaisseur supérieure à 20 mm : vidanger l'huile plus
fréquemment.
- Dévisser le bouchon d'huile et vidanger l'huile lorsque le moteur est
chaud.
- Sur certains moteurs, l'huile est pompée à l'aide d'une pompe de drain.
- Nettoyer l'aimant du bouchon.
- Reposer le bouchon d'huile.
- Faire le plein d'huile.
- Contrôler le niveau à l'aide de la jauge d'huile.
Porter des gants et des lunettes
!
AVERTISSEMENT
L'huile peut être chaude.
de protection.
© Scania CV 2009
Max.
Max. 40 dm
Min. 35 dm
3
1 dm
= 1 litre
Contribuez à la
protection de
l'environnement !
Toujours utiliser un récipient
approprié afin d'éviter tout
écoulement au cours de la
vidange d'huile. Pour la mise au
rebut de l'huile usagée, faire
appel à une entreprise
spécialisée.
Min.
3
3
27
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