Table des Matières
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- Munir le moteur d'une étiquette indiquant clairement la date de
remisage et précisant l'interdiction de démarrer ou de faire tourner le
moteur.
Batteries
Déposer les batteries pour les charger en régime d'entretien dans la station de
charge de batteries. (Ne concerne pas les batteries présentées par leur
fabricant comme étant sans entretien). Cela s'applique également en cas de
remisage de courte durée, même si le moteur n'est pas préparé comme
indiqué ci-dessus.
Remisage
Après conservation, le moteur doit être remisé dans un endroit sec et chaud
(température ambiante).
Fin de remisage
(Procédure à suivre pour mettre le moteur en service)
- Retirer les bouchons et bandes adhésives des raccords de liquide de
refroidissement, des prises d'air et du tuyau d'échappement.
- Remplir le circuit de refroidissement de liquide, voir page 20.
- Contrôler le niveau d'huile dans le moteur ou faire le plein d'huile
moteur neuve.
- Lubrifier les mécanismes de soupapes et leurs tiges de culbuteurs et
culbuteurs ainsi que les mécanismes des injecteurs PDE.
- Vidanger l'huile de conservation des rampes d'alimentation et du filtre à
carburant.
- Raccorder et purger le circuit d'alimentation, voir page 43.
- Eliminer l'huile de conservation appliquée extérieurement à l'aide
d'essence minérale.
MOTEUR PREPARE POUR
LE REMISAGE
Date. . . . . . . . . . . .
Ne doit pas être démarré ni lancé !
© Scania CV 2009
!
AVERTISSEMENT
Porter des gants et des lunettes
de protection lors de la charge
et de la manipulation des
batteries.
Les batteries contiennent un
acide hautement corrosif.
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