Scania D11 Manuel De L'utilisateur page 32

CONTROLE DE LA POSITION D'ARRET DE
L'ELECTROAIMANT D'ARRET
Lors du remplacement de l'électroaimant d'arrêt, ou si la fonction d'arrêt
n'est pas satisfaisante, procéder comme suit (les figures montrent le dispositif
d'arrêt avec le moteur en position d'arrêt):
La position d'arrêt à "Tire vers l'arrêt"
- Contrôler et/ou régler la longueur de la barre de sorte que la distance
entre les écrous autofreinés (hauteur d'écrou 5,2 mm) soit de
21,0 ±0,1 mm quand les écrous sont serrés.
- Monter l'électroaimant d'arrêt sur la console selon la figure.
- Raccorder le câblage de l'électroaimant, rouge vers la batterie
-
vers la batterie , puis l'activer entièrement. Nota! Les inversions de
polarité endommagent le module minuterie.
- Visser la chape au levier d'arrêt avec l'axe de chape, puis, en position
d'arrêt, vérifier qu'il y a un petit jeu (0,2-0,3 mm) entre le levier
d'arrêt et la butée d'arrêt sur le régulateur.
- Contrôler la fonction d'arrêt en démarrant le moteur, puis en l'arrêtant
en activant l'électroaimant d'arrêt.
Important!
L'électroaimant d'arrêt ne doit pas être activé plus de 3
fois par minute, cela risquerait d'endommager le module
minuterie.
Position d'arrêt à "Tiré lors du service"
- Contrôler et/ou régler la longueur de la barre de sorte que la distance
entre les écrous autofreinés (hauteur d'écrou 5,2 mm) soit de
26,0 ± 0,1 mm quand les écrous sont serrés.
- Monter l'électroaimant d'arrêt sur la console selon la figure.
- Raccorder le câblage de l'électroaimant, rouge vers la batterie
-
vers la batterie , puis l'activer entièrement. Nota! Les inversions de
polarité endommagent le module minuterie.
- Tourner le levier d'arrêt en position de service et visser la chape au
levier d'arrêt avec l'axe de chape, puis, en position de service, vérifier
qu'il y a un petit jeu (0,2-0,3 mm) entre le levier d'arrêt et la butée de
service sur le régulateur.
- Activer l'électroaimant d'arrêt et démarrer le moteur. Arrêter le moteur
en coupant le courant d'alimentation de l'électroaimant d'arrêt.
Important!
L'électroaimant d'arrêt ne doit pas être activé plus de 3
fois par minute, cela risquerait d'endommager le module
minuterie.
32 © Scania Industrial & Marine Enigines
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1997-11:2