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6.
Vérifiez la pression d'air d'admission à l'aide
du système YDIS.
7.
Appliquez doucement une pression négative
au capteur de pression d'air d'admission.
Vérifiez que la pression d'air d'admission
change.
REMARQUE:
Lors de la vérification du capteur de pression d'air
d'admission, ne démarrez pas le moteur.
Ensemble dépressiomètre/manomètre:
90890-06756
Vérification du capteur de température
du moteur
1.
Débranchez le coupleur du capteur de tem-
pérature du moteur.
2.
Placez le contacteur de démarrage du
moteur en position ON.
3.
Mesurez la tension d'entrée au niveau du
coupleur du capteur de température du
moteur (extrémité du faisceau de fils). Véri-
fiez le faisceau de fils s'il est hors spécifica-
tions.
PORT
Tension d'entrée du coupleur du capteur
de température du moteur (donnée de
référence):
Noir/jaune (B/Y) – Noir (B)
4,75–5,25 V
4.
Placez le capteur de température du moteur
dans un récipient contenant de l'eau et
réchauffez doucement l'eau.
6P23H21
Système d'allumage et de commande d'allumage
5.
Mesurez la résistance du capteur de tempé-
rature du moteur. Remplacez-le si elle est
hors spécifications.
Vérification du thermocontact
1.
Débranchez les connecteurs des thermocon-
tacts.
2.
Placez le contacteur de démarrage du
moteur en position ON.
3.
Mesurez la tension d'entrée au niveau du
connecteur de thermocontact (extrémité du
faisceau de fils). Vérifiez le faisceau de fils
s'il est inférieur aux spécifications.
STBD
S6P28636E
Résistance du capteur de température
du moteur:
Noir/jaune (B/Y) – Noir/jaune (B/Y)
à 20 °C (68 °F): 54,2–69,0 kΩ
à 100 °C (212 °F): 3,12–3,48 kΩ
Tension d'entrée du thermocontact:
Rose (P) – Noir (B)
12 V (tension de la batterie)
1
2
S6P28740
3
4
5
6
7
8
S6P28645E
9
8-18
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