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ELEC
Système d'allumage et de
commande d'allumage
Vérification de la bougie d'allumage
1.
Déposez le couvercle du module de com-
mande électronique.
2.
Déposez les bobines d'allumage.
3.
Raccordez un ensemble bobine d'allumage à
l'outil d'entretien spécial.
Testeur d'allumage: 90890-06754
4.
Démarrez le moteur et contrôlez l'étincelle. Si
l'étincelle est faible, vérifiez le système d'allu-
mage.
AVERTISSEMENT
• Ne touchez aucune des connexions des fils
du testeur d'étincelle.
• N'oubliez pas d'installer l'outil d'entretien
spécial sur la bobine d'allumage de manière
que l'étincelle ne puisse pas s'échapper.
• Effectuez toujours ce test à l'écart de tout
gaz ou liquide inflammable car il produit des
étincelles.
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Systèmes électriques
S6P28050
S6P28060
REMARQUE:
Il est également possible de contrôler la bougie
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d'allumage à l'aide du "Test sur banc d'essai"
(Stationary Test) du système YDIS.
Vérification de la tension d'entrée de la
bobine d'allumage
1.
Débranchez le coupleur de la bobine d'allu-
mage.
2.
Placez le contacteur de démarrage du
moteur en position ON.
3.
Mesurez la tension au niveau du coupleur de
bobine d'allumage. Vérifiez le faisceau de fils
s'il est inférieur aux spécifications.
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Tension d'entrée de la bobine
d'allumage:
Rouge/jaune (R/Y) – Noir (B)
12 V (tension de la batterie)
Vérification du capteur de position de
vilebrequin
1.
Déposez le couvercle du volant magnétique.
2.
Débranchez le coupleur de capteur de posi-
tion de vilebrequin.
3.
Raccordez le faisceau de test (2 broches) au
capteur de position de vilebrequin et mesu-
rez la tension de crête de sortie du capteur
de position de vilebrequin.
4.
Vérifiez si l'entrefer du capteur de position de
vilebrequin et la projection du volant magnéti-
que sont inférieurs aux spécifications.
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S6P28605E
6P23H21
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